p0011 maserati quatroporte v8 4.7l
 

salut tous le monde ,je cherche des info sur maserati , p0011 actuateur de vvt
,si quelqu'un travail chez maserati ce serai super merci!

quel est le probleme exact ?
elle demarre ? ou pas ?

est ce que elle cliquette ?

est ce que ce code est apparu apres changement de distri ?

salut,oui elle demarre mais les aac ne sont pas stable en bas regime,
la distri est d'origine (normalement)
quand on roule pas de cliqueti mais elle donne de leger accoup....

aie, je pensais en faisant une analogie avec les alfa et leur VVT, je pensais pouvoir t aider, mais je ne pense pas

quel age a la voiture ?

est ce que la distri est a faire ( et est ce que ils changent le VVT systematiquement ? )

Bah c'est plus ou moins le même système, comme sur pas mal d'essences d'ailleurs (vanos, vtec, ...)

est ce qu'il est possible de lire les données de fonctionnement et de comparer avec l'origine?

Sinon rouler capteur débrancher, si ca résout le problème c'est que cest le capteur qui est hs

Combien de KM un pote en a 2x il demande pour vous renseigner

voilà ce qu'il en dit (lui c'est son métier et ils est amoureux de ses Maz - et sais refaire un moteur sans soucis - contact Italy pour les pièces etc..)

"Régulateur de phase
Acc
Ou manque de pression huile
Soit moteur hs soit vario aac hs"

si ça peut faire avancer...

Cdt

"Suivant les moteur. Et huile. A partir de 70 80km sa peur chier
Faut changer les variateur de phase chênes de distribution etc etc...
Le capteur sert jute à capter. Se qui déconne c'est mécanique. . Sauf si il il a de la chance"

je donne la suite de la conv:

"Je viens de lire la doc. Soit capteur sur les cache aac. Ou variateur de phase hs sa peut être donc du 30e a 5000"

essayez de me donnez les kilométrages que ça l'oriente...

cdt