Opel Astra G témoin moteur
 

Bonjour,
Depuis quelques temps ma voiture à des soubresauts au alentour de 2000 à 3000 tours!
Il y a quelques jours le témoin moteur ses allumé, j'ai été au garage et l'ordinateur à indiqué que c'était l'Électrovanne de recirculation des gaz d’échappement.
Le témoin ne s'allume pas systématiquement!
J'ai démonté la pièce et l'ai nettoyé comme me l'avait conseillé le mécanicien.
Depuis, le problème ses amélioré mais persiste!
J'ai remarqué que lorsque je secoue la pièce, il y a un mouvement à l'intérieur!
J'ai aussi vissé et dévissé la vice à tête torks (erreur ou pas?)
J'ai remarqué aussi que lorsque le témoin moteur est allumé, il n'y a plus de problème, la voiture roule impeccablement!

Avez-vous déjà rencontré ce problème?
Comment y remédier?

Merci pour votre aide

Oui Astra G mais quel moteur ?

Et aussi quel code défaut, le code aussi .

Bonjour,

Merci d'intervenir, il s'agit d'une 1400 cc.
Pour le code erreur, je ne le connais pas, mais je suis encore passé au garage samedi alors que le voyant était allumé, le mécano a branché l'ordi et il indiquait que l'egr était bloqué.
Voici une vue technique, c'est la pièce n°3
http://img42.imageshack.us/img42/694...trovaneegr.jpg

J'ai lu ailleurs qu'on pouvais déconnecter la vanne, est ce raisonnable?

Où puis-je trouver cette pièce? Sachant que chez Opel elle me couterait 200€.

Faut il faire un ajustement de données sur l'ordi de bord?

Merci

Donc c'est une essence en voyant la bobine d'allumage mais pas un diesel .

Aucune idée sans les codes défaut précis ni plus d'information , change la vu que tu as envie mais pour moi avec si peu de donné c'est impossible de donner la solution .

Puis 200€ qu'est ce que c'est :D

Ben 200€ c'est pas rien! J'ai encore 400€ de pneus à changer, alors si je peux éviter des frais en nettoyant cette pièce!
A propos de la nettoyer, je l'ai frotté avec un chiffon, n'y a t'il pas un produit pour la nettoyer à l'intérieur?
Vu qu'il y a une connexion électrique, je n'ai pas osé utiliser de produit!