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sam93 13/11/2016 10h09

niveau BVA scenic II 130 1,9dci
 
Bonjour,

Je cherche la procedure pour faire le niveau d'huile de boite automatique sur un scenic II 1,9dci 130 chevaux équipé d'une boite DPO.

Sur cette boite il n'y a pas le principe du double bouchon, un pour la vidange et un pour le niveau.
Sous la boite, je trouve seulement le bouchon de vidange.

Merci pour votre aide!!

oliverfox 13/11/2016 11h45

Salut sam93

J'ai trouvé ce qu'il te faut, patiente un moment je te prépare ça ...

oliverfox 13/11/2016 11h55

Voila , c'est dans la boite , regardes tes MP

@ +

hsf2014 13/11/2016 16h22

bonjour , pas de bouchon de vidange sur la boite DP0 c est le bouchon de niveau , donc niveau par débordement a la température de 50 degré (huile boite auto) , pour la vidange il est possible de déposé le tube jauge par l intérieur avec une clef allen ! bon courage .

sam93 13/11/2016 17h00

Pas trop compris hsf2014

sam93 13/11/2016 17h13

1 pièce(s) jointe(s)
Merci Oliverfox pour les documents, mais je les aient deja ceux-là.

Le soucis est que sur ma boite je n'est pas le double bouchon 1.
A la place j'ai qu'un bouchon de vidange classique à cet endroit.

oliverfox 13/11/2016 17h20

Ok, je vais étudier le document plus en détail et voir ce qu'il en est ...

oliverfox 13/11/2016 17h27

Au chapitre remplissage, sur la figure 103407,

le manuel montre un trou de remplissage (1).

Tu as quoi à la place ???

kitty-hawk 13/11/2016 17h27

Citation:

Envoyé par hsf2014 (Message 475267)
bonjour , pas de bouchon de vidange sur la boite DP0 c est le bouchon de niveau , donc niveau par débordement a la température de 50 degré (huile boite auto) , pour la vidange il est possible de déposé le tube jauge par l intérieur avec une clef allen ! bon courage .

Hello,

Tu es sur? La DP0 de chez Renault correspond à la AL4 chez PSA, regarde de plus près ce fameux bouchon.
http://www.yaronet.com/topics/95784-...n-dune-bva-al4

hsf2014 13/11/2016 17h29

bonsoir , c est tout simple le bouchon sous la boite c est pour faire le niveau d huile , tu démarre tu laisse chauffé l huile de boite jusqu a 50 degré , tu retire le bouchon et tu dois récupérer au moins 25 cl d huile , sinon il faut recommencer la procédure mais en rajoutant 2l d huile ! (perso je rajout qu 1 l c est généralement suffisant ) ! voila tout ! bon courage .

kitty-hawk 13/11/2016 17h39

Pardon hsf2014, ce n'est pas ton post que je voulais "quoter" dans mon post précédent mais celui-là:

Citation:

Envoyé par sam93 (Message 475299)
Le soucis est que sur ma boite je n'est pas le double bouchon 1.
A la place j'ai qu'un bouchon de vidange classique à cet endroit.

:behindsofa:

oliverfox 13/11/2016 17h46

Merci pour ces info kitty-hawk et hsf2014

Je ne connais pas cette boite ... , mais j'imagine que sam93 ne trouve pas c'est peut être parce que c'est un bouchon de niveau en polyamide donc à l'intérieur ... (clé 6 pans de 8mm)

hsf2014 13/11/2016 19h25

bonsoir, exact sur les dp0 les doubles bouchons ont vite été abandonné au profit de ce montage (qui a lire les doc de Kitty existe aussi chez peugeot !??? ) , maintenant on attend un retour de sam93, pour confirmation ? bon courage .

sam93 13/11/2016 19h31

OK les gars je regarde ça demain et je vous tiens au courant.
Je pense que c'est le nouveau bouchon qui est sur ma boite.
En cas merci à tous...

sam93 15/11/2016 07h52

Salut les gars,
Effectivement sur la boite c'est le nouveau bouchon.
J'ai fait mon niveau nikel!!
merci à tous!!!


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