Vag edc17c44 fgtech clone
 

Bonjour, quelqu'un aurait il un retour d'expérience sur du edc17c44 Vag avec un fgtech v53/54?
Je sais qu'il faut passer par la tprot et je préfère savoir avant de me lancer.
Ecu monter sur A7 3.0 tdi de 2012, j'ai pas regarder le hw/sw.

Merci d'avance.

Ps: je sais un fgtech off c'est mieux ;-)

edc17cp44
 

Salut sa se fait trankilou avec le v54

a ce que je sache les edc17 sur les vw tu peux lire mais l'ecriture est impossible reste a confirmer par d'autre membre du groupe

lecture ecriture edc17 de 2007 ok avec fgtech clone en boot mode, apres je pense ca depand des années

Salut moi je sais que il faut faire attention avec les extractions sur les audi récente les dumps sont protégé ! et sa si ta pas d'officiel tu ne le détectera pas ! et si tu ré-injecte plantage ! alors renseigne toi bien avant !
bon courage...

Salut
un peu risqué avec du matériel chinois risque de plantage à l'écriture adel à raison
fais attention un edc17 c'est 1500 €

Merci de vos précisions. Ce qui m'intéresse de savoir c'est si la fonction tprot du fgtech fonctionne vraiment. De l' edc17 Vag et autres j'en ai déjà fais avec le mien mais jamais servi de cette fonction.

Jamais essayé je ne travail qu'avec du matériel officiel

pour te repondre le v54 a bien le password sur ce calculo déjà fait...
Après comme souvent on le dis avec les clones ce n'est jamais sur a 100% du coup faire aussi une SAV au ktag peu parfois dépanner

Bonsoir ses a lecriture que sa plante , en obd

moi toujours fait sa en Boot jamais eu de soucis fgtech ou ktag clone ,
d’ailleurs je n’utilise presque plus mais appareil en obd uniquementnt du boot ou bdm

+1 uniquement sur table tu peut faire un tprot OFF puis reinjecter le fichier par obd faut juste savoir le faire

Pour le boot mode ça va de soit ! Avec mon v53 j'ai déjà fais du cp10 et cp14 Vag sans problème mais sans passer par trop.
Seat130 et Adrien13 vous me confirmer qu'avec un fgtech clone la fonction tprot fonctionne ?