Problème lecture psg16 au Carprog
 

Bonjour a tous,
Je suis en train de faire un changement de pompe sur un opel zafira sur une psg16 et je n'arrive pas a lire la pompe avec le carprog...pour recuperer le pin et l'injecter dans la nouvelle...
C'est un carprog 8.21 online clone, j'ai suivi les schémas pour les branchements sur table mais je n'arrive pas a le lire...
J'ai un message d'erreur sur la tension interne inférieur a 8v alors du coup je branche le carprog sur le 12 v et la ca me met "failed"
Je ne comprend pas pourquoi ca ne fonctionne pas et c'est assez urgent le client attend sont zaf...
Merci pour votre aide ;-)

ta essayer avec ce schéma ?
http://www.tlemcen-electronic.com/fo...1&d=1486140504

Oui justement c'est celui-la que j'ai fait...Et ca ne fonctionne pas
Je précise aussi que c'est ma première lecture sur une psg16 avec...

utilisez une batterie pour alimenter votre pompe. peut etre que l'alimentation de votre car n'est suffisante ou n'est pas bien stabiliser....

J'ai les deux pompes sur la table avec alimentations sur batterie ;-)
Sur mon carprog j'utilise le connecteur A1...

vous devez se connecter avec un autre interface (opcom ou autocom....)
pour voir si votre connexion est bonne

Je prend les même branchement et je fais avec l'opcom?

ouiiiiiii avec opcom c'est plus sure

Ok, je test de suite ;-)

Pas de lecture avec l'opcom aussi, je vais refaire les branchements...
Quelqu'un a un modèle pour être sur de ne pas me planter?

faite attention du relais en généralement il y a une diode en parallèle avec la bobine il ne faut pas inverser si non vous aurez pas l'alimentation en 55 et51

C'est bon mais je n'ai la lecture que sur le can sw...
Je n'arrive pas a me connecter sur le k-line...

avec carprog ?

Les deux, juste opcom avec can...

Je ne comprend pas...j'arrive a me connecter avec l'opcom pour une lecture simple et pas avec carprog...je dois passer a coter de quelque chose...mais quoi:15::yield:
Bon je lache pour aujourd'hui :07: