Probleme de démarrage FORD C-MAX 2L 136CV de 2005
 

Salut

J'ai un Ford C-Max Mazoute 2L 136CV de 2005 qui ne démarre pas , il lui arrive a démarrer mais le moteur ce coupe , on peu rouler un peu avec mais le moteur ce coupe (on peut rouler 10 a 30 minutes mais le moteur ce coupe )

J'ai fait un diag avec un ELM mais j'ai aucun défaut , faudrait il pas une autre interface pour faire un diag correcte sur cette voiture ?


c'est bien le même moteur que chez PSA ?

J'ai oublier de dire que sur la tableau de bord , j'avais le message suivant ==> INCIDENT MOTEUR

Ton interface n'est pas compatible.
 

Salut,

Oui, il faudrait d'abord faire un diag avec une interface compatible.
Tiens nous au courant du résultat de la lecture.

C'est ce que je voudrais faire , mais j'ai rien pour ford .
Je vais en acheter un .

Est ce qu'il y a un pompe de gavage sur ce model ?

Est ce qu'il y a un poire d'amorcage ? je n'en trouve pas .

s il marque incident moteur, il y a default essayer DELHI marche pas mal ou KTS.

j'aurais pris cela ===> http://www.diyobd2.fr/wholesale/vxdi...-francais.html

Vous en pensez quoi ?

Bonsoir Zingilinggiling tu n'a pas actia multidiag ? si oui fait un diag avec sa passe sans probleme . si non le model que tu fait voir et bon aussi pour ford @+ et bonne soirée cordialement

Oui je possede bien un Actias multidiag , mais je ne voulais pas l'installer , car il fou la merde avec diagbox .

Et c'est un truc que je vais revendre .

Si il le faut je vais l'installer :)

Il ny a aucun soucis avec diagbox par contre avec clip apres la V136 la sa se complique et meme avec Ds150 sa passe si tu la bien sur ?

donc si c'est pas diagbox , alors c'est bien avec clip que ça merde .

Clip est installer sur mon pc.

OK donc met la V136 et sa va fonctionner et si non tu doit bien avoir sa dans l'un de tes tiroir ou cagiby ou autre un ELM327 si oui tu telecharge forscan et tu fait un diag avec pour ford c'est pas mal aussi @+ :50:

J'ai bien un ELM327 e l'ai essayer avec scanMaster mais j'avais aucun defaut , je vais essayer de trouver FORScan (que je ne connais pas ).

Si tu as un lien ça serais cool sinon je vais trouver .

Voila : http://forscan.org/download.html
@+

Voici mes code defaut :

P1213-61: Mauvais fonctionnement du circuit d'injecteur .
Symptôme de panne supplémentaire:
- Le Signal est au-dessus du seuil maximal

P0380-28 : Circuit de commande des bougies de préchauffage.
Symptôme de panne supplémentaire:
- Signal incorrect

P0625-62 : Tension faible du circuit de bobine de champ d'alternateur.
Symptôme de panne supplémentaire:
- Le Signal est sous le seuil Minimum

voici également la liste complète des défaut en fichier texte :
https://mon-partage.fr/f/CuQ7VoWA/

---------- Post added at 21h57 ---------- Previous post was at 21h51 ----------

Merci , je l'ai télécharger au meme endroit .

Je ne connaissait pas ce petit soft , par contre pour l'utilisé au maximum , il faut un ELM327 modifier .

Sinon concernant mes defauts , vous en pensez quoi ?

Je dirais deja un probleme de batterie et le circuit d'inecteur .

Mais quoi regarder dans le circuit d'injection ?

Le soft nous dis que le Signal est au-dessus du seuil maximal , est ce que c'est un soucis de capteur ? ou autre .

Filtre a go? Et le probleme sur ce moteur c est souvent la pompe hp

C'est ce que j'ai lu , mais quand tu lis le fichier texte (le lien) il y a une liste de defaut et un qui sort parmi les autres :

B1600-20 : - Signal du répondeur d'identification de clé de contact PATS non reçu.

B1681-20 : - Signal du module émetteur-récepteur PATS non reçu .

Est ce qu'il y a un moyen de faire un immo off sur ce véhicule ?