Abs golf 6
 

Bonjour,
J'ai changé le kit complet (compteur,calculateur moteur,cle) sur golf 6 tdi modèle 2010 et lorsque j'ai remis le sien d'origine j'ai abs esp qui clignote et volant jaune allumé.y a t il une procédure pour éteindre tout célèbre avec vcds svp ?

slm et slt beaucoup de chose rentre en ligne de compte avant de faire quoi que se soit vérifier au diag les défauts exacte après sa tu peut voir se qu'il se passe
ma question il étais en défaut avant ou pas l'abs/esp origine ou ne communique pas tout a voir.
ou tout simplement il faut rentre des infos qui lui manque pour qu'il associe avec ton kit de démarrage puisqu'il n’est pas du même véhicule tout sa avec le diag.............................................. ...............................a+inchallah

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par exemple le vin qui n'est pas le même : numéro VIN (véhicle identification number)

syncro capteur angle freinage ext regarde t défaut c écrit dessus

Je n'ai pas le véhicule aujourd hui.peut être ce soir.en fait c'était juste pour vérifier le kit que j'avais si ça démarrait bien. Le véhicule n'avait pas de problèmes auparavant.maintenant que j'ai remis le kit d'origine,je pense qu'il a perdu le codage.a ce que j'ai pu voir ici et là, ça arrive même si changement de batterie sur certains vehicules

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Des que j'ai le défaut au diag,je vous le dis.en tout cas,un grand merci

Bonjour,
J'ai mis le diag et le calculateur abs mk60 n'a plus le codage long.pas moyen de le coder .g calibrer angle de braquage,il est eteind maintenant mais l'abs et le frein clignotent tout le temps. Il me faut le codage long.faut il obligatoirement passer par une concession ou puis je faire moi même svp ?merci

bonjour samy.one
jette un œil ici :
http://www.tlemcen-electronic.com/fo...dage+long+audi

Bonjour,
Le poste est très intéressant merci.mais moi j'ai pas changé de bloc abs.j'ai juste mis un kit compteur,calculateur et cle dans un vehicule (golf 6 2010) et une fois remis le codage long du bloc abs avait disparu.je galère toujours....

Slt à tous,

Il faut savoir que le constructeur VW déconseille ce genre de manipulation, il ne faut jamais poser un combiné d'instruments (neuf ou occasion) sans avoir au préalable sauvegarder le codage du calculateur ABS. D'un autre côté M. samy.one c'est presque impossible de codé l'ABS sans passer par un concessionnaire agrée:seeya:

Bonjour,
Merci de vos réponses. Pour finir j'ai trouvé qqu qui travaille en concession et qui me l'a fait après les heures d'ouverture.on s'est parque devant la concession et il a encode l'abs avec son ordinateur en chopant le reseau avec son code.c réglé.