Tlemcen Car electronics

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Fury Fr 07/10/2017 23h45

Demande de OFF sur a4 b7 2.5 tdi
 
Bonjour a tous ,

Suite au changement de la pompe a injection sur mon 2.5 tdi la voiture ne démarre pas et j'ai droit a un BIZZZ au niveau de la pompe.

J'ai chercher un peu et ca a l'air d'être lié a l'immo car véhicule de 2005 et pompe de 2001.

Si une âme charitable pouvait m'aider pour l'immo voici mon dump :

http://www.tlemcen-electronic.com/fo...6&d=1507387458

mindouza 08/10/2017 06h31

donne plus de détail sur le calculateur, avec une photo ça serait l’idéal et t'aura des réponses a tes question l'ami

Fury Fr 08/10/2017 08h58

1 pièce(s) jointe(s)
Voila une photo.

Peut être que je dois prendre une photo du pcb ?

mindouza 08/10/2017 09h05

c'est un calculateur de deux broches
BOSCH EDC15VM+
normalement ta une EEPROM 24c04 c'est la qui se trouve l'anti démarrage.

Fury Fr 08/10/2017 10h11

Ok , pour la lire il faut la dessouder ?

YUMBO 08/10/2017 11h35

Salut,

oui c'est préférable surtout pour réécrire...

Fury Fr 09/10/2017 11h40

1 pièce(s) jointe(s)
Bon alors EEPROM en off et ca ne marche toujours pas , toujours ce BIZZZ sur le driver de l'écu.

Je viens de sortir la Flash pour la traiter aussi mais pas possible de la faire passer dans IUD car il ne me propose que 29f400 en edc15vm+ alors que la mienne vient d'une 29f800 donc il me dit incorrect size. Une solution pour ça ?

Fury Fr 10/10/2017 10h06

De ce que je peux lire sur les différents sujets qui en parle, c'est bien dans la 29F800 qu'il faut faire le off mais pas grand monde ne sait le faire ?

Elle va finir par me rendre fou cette voiture :der:

lioneldu77 10/10/2017 13h11

Ta pas mis la bonne pompe a injection ;)

Fury Fr 10/10/2017 13h40

Citation:

Envoyé par alinjadii (Message 556160)
pour limmo off edc15vm+ c'est flash plus eeprom

Oui mais pour trouvé comment la mettre en off cette maudite 29f800 c'est la galere :willy_nilly:

http://www.tlemcen-electronic.com/fo...6&d=1507545592

J'ai finalement eu mon off mais ca ne fonctionne toujours pas , surement due aux grésillement de la pompe qui ne doit pas être compatible...


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