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-   -   probleme sur w211 E220 (https://www.tlemcen-electronic.com/forum/mercedes-benz/70244-probleme-sur-w211-e220.html)

figeac 24/10/2017 18h18

probleme sur w211 E220
 
bonjour
j'ai un probleme avec une mercedes classe E 220 w211 150cv de 2005
temoin moteur allume et probleme puissance voila le les defauts releve avec delphi :

Codes défaut

2135 : Bougie de préchauffage cylindre 3 court circuit -Permanent


2153 : Commande de démarreur la ligne de signal est interrompue -Permanent

2521 : Commande de démarreur -Permanent

2537 : Etage final préchauffage séquence de diagnostic incorrecte -Permanent

2621 : Suie dans filtre à particules -Permanent

2359 : Pression de suralimentation pression basse -Permanent

2076 : Capteur d'oxygène amont -Permanent

2028 : Sonde Lambda amont courant de pompe ,batterie très déchargée /défectueuse -Permanent

2529 : Actionneur de papillon des gaz ,la ligne de signal est interrompue -Permanent

est ce que ca viens du fab ?
merci

figeac 24/10/2017 18h42

Je n'ai pas j'ai que delphi et wow et j'ai pas essaye avec wow

zenata 24/10/2017 18h47

bonsoir
c'est sur delphi , n'est pas un outil adapte pour mercedes
mais si , on a pas les moyens financier , on peux
bricoler .
Commences par le plus simple :

test les bougies avec étincelle
puis inspecte la sonde amont , branche
démontes le papillon , tu le nettoie
tu diminues le nombre de defauts
etc ........
ca te permettras de voir , si l'outil de diag
est efficace ou pas
Puis tu refais un diag , et tu post

nikita 25/10/2017 06h16

salut

2621 : Suie dans filtre à particules -Permanent
2359 : Pression de suralimentation pression basse -Permanent

si tu fait beaucoup de ville nettoie tes catalyseurs rince les avec 1 jet d'eau et contrôle t'est durite de turbo si rien et percer

Tek29 25/10/2017 08h04

Salut, comme le dit Nikita,
le nettoyage de cata se fait simplement au jet d'eau sans pression dans le sens inverse du flux d'échappement, et tu tapote au marteau gentillement au niveau du cata pour décoller simplement la suie.
Certains véhicules qui ne faisaient que la ville, revenaient en gros toutes les 3 semaines pour ça.

figeac 25/10/2017 11h01

Ok je ferais ça
Merci

figeac 29/10/2017 23h07

Bonjour
Suite au démontage du fab capteur plein de m... et fab aussi nettoyage complet remontage après nickel plus de défauts sauf celui de bougie de préchauffage 3

figeac 03/11/2017 18h32

une semaine après nettoyage du fab voila la bette plus de puissance et quelque fois broute j'ai branche delphi voila les defauts :

2359 : Pression de suralimentation pression basse - Permanent

2529 : Actionneur de papillon des gaz la ligne de signal est interrompue - Permanent

est ce que vous avez une idée merci

nikita 04/11/2017 11h20

Citation:

Envoyé par figeac (Message 562003)
une semaine après nettoyage du fab voila la bette plus de puissance et quelque fois broute j'ai branche delphi voila les defauts :

2359 : Pression de suralimentation pression basse - Permanent

2529 : Actionneur de papillon des gaz la ligne de signal est interrompue - Permanent

est ce que vous avez une idée merci

salut
débranche le 1er cata a la sortit de turbo et attache le pour pouvoir essayer de rouler si sa marche tu peux les remplacer ou les vider surtout le 1er.

figeac 04/11/2017 15h25

Je l'ai bien nettoye car sur ce modèle il est en deux partie donc je les ai nettoyé séparément cata+fab

figeac 08/11/2017 12h26

Merci
Collecteur d'admission démonter très sale et à bouche les clapet donc tous nettoyé et monte l'impeccable je retrouve ma puissance merci encore


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