Vcds (Vag178) lecture sans effacement ?
 

salut a tous

un problème curieux quand même ? c'est ce Vagcom, acheté y'a quelques mois...il dormait au fond d'un tiroir, jusqu’à ce matin.

http://www.obd2cartool.com/atmega162...t-skoda-p-1404

je n'ai pas une grande habitude de ce Vagcom , connecté a une Audi A6
il fait bien la lecture de tous les calculateurs, et affiche leurs états ainsi que les défauts ,
mais impossible d'effacer quoi que ce soit ? effacement en bloc ou individuellement (par calculateur) on demande l’effacement ,ça s'exécute
et le prochain contrôle fait apparaitre les mêmes défauts ! ??...

j'ai voulu contrôler le niveau de colmatage du FAP , je me connecte , ensuite le vagcom fait la lecture des divers calculateurs.
je choisis "01" (moteur) puis ...le menu qui m'intéresse pour faire cette lecture ..mais il est grisé ?

https://img4.hostingpics.net/thumbs/mini_567752lect.jpg

ou alors c'est moi qui "cafouille" ? quelqu’un a une explication ou une solution ?

merci

voila le défaut

https://img4.hostingpics.net/thumbs/mini_690059def.jpg

mais ce qui me tracasse encore plus c'est ce menu grisé ?

d'autant plus bizarre que je n'ai pas de sièges électrique sur ma caisse ?..

Salut tu pourras vraiment pas savoir si cette option est grisé en tant normal ou pas car tu possèdes un clone et les clones ne dispose pas à 100% des fonctions qu’un vrai logiciel.
Faudrait voir si une personne possède le même véhicule et qui a une version original.

je m'en doutais pour le clone , mais l'effacement des défauts ?
un outils de diag qui li sans effacer ? c'est a peine croyable pour un vagcom ?

Elle de quelle année ta voiture ?

2009 (cana)

Pour l’instant le clone le plus stable des chinois à mes yeux reste la 15.7 mais je te garanti pas que tu vas pas avoir la case grisé... essaye tu verras bien....il coute une vingtaine d’euros

salut,
bon c'est résolu pour l’effacement,en fait le défaut était toujours présent d'ou au deuxième scan ,le défaut qui réapparait ,mais bon ça c'est résolu.

donc le vagcom efface bien !
pour ce qui me tracasse le plus,et la je pense a une mauvaise manipulation de ma part , c'est le contrôle du niveau d'encrassement du FAP.
car il ne s'agit pas de faire une régénération sans connaitre l'état du FAP.
des caisses ont pris feux avec un FAP bien bouché !
les méthodes suivi jusque la pour allé voir l'état du FAP ont toute échouées !

exemples...01...puis mesures ou accès sécu.(27971) puis essaies de lire le bloc 67..70..75..80..81.. a aucun moment je n'ai eu accès au FAP ! la valeur de bloc
est soit inaccessible ,soit je ne mets pas la bonne valeur de lecture du bloc

tentative de lecture du groupe de mesure
https://img4.hostingpics.net/thumbs/mini_13497374b.jpg

puis essaie en passant par l’accès sécurisé (27971 ..code accepté)
https://img4.hostingpics.net/thumbs/mini_64246666d.jpg

FAP introuvable
https://img4.hostingpics.net/thumbs/mini_47811556c.jpg

et pour être complet ,cette méthode ne donne rien non plus !
1 - calculateur 01 (moteur)
2 - Groupe de mesure
3 - Bloc 104 ==>rien d'affiché