focus 1.6 hdi fort claquement
 

Bonjour, je rencontre un sale problème :banghead: :

j'ai une focus 1.6 hdi 110 année 206 qui s'est mit a claqué sur voix rapide, pas de perte de puissance, aucune fumée.

je me gare, j’arrête la voiture. je tente de redémarré, le démarre tente de se lancer mais cale (comme si il y avais un dure mécanique), en insistant un peu il se lance et la voiture démarre rapidement, mais claquement tj présent, tj pas de perte de puissance.

J'ai démonté le couvre culasse et RAS niveau soupape, chaine AAC et linguet + distri. Par contre les injecteur 1 et 2 était recouvert de gasoil du nez jusqu'en haut (note : hier j'ai refait un serrage apres la vidange sur ces 2 injecteurs).

est ce que le claquement peut provenir des injecteur 1 et 2 ? avez vous eu des cas similaire ?

salut le claquement provient surement de la chaîne entre les deux abre a came problème récurent sur ses moteur

salut ce n'est pas un claquement que tu entends mais le souffle de la combustion !!
change les joints d'injecteurs ! caramel sur la culasse !
@ bon weekend

Slt,

Change les joints et les deux vis, et fait un serrage au couple.

Bien sûre il faut contrôler la qualité du carburant en premier.

+1 si c'est pas la chaine d'AAC, changes deja tes joints d'injecteurs en esperant qu'il ne soit pas trop tard et que de la calamine ne commence à obstruer ta crépine. Mais bon en général tu dégages d'abord le turbo avant de couler une bielle

Salut les gars, malheureusement c’était un coussinet de bielle, je m'interroge quand même sur l'huile neuve que j'avais mise la veille...

Bonjour, je te conseille de vérifier ton circuit d'huile: rincage moteur avec un additif ou du gasoil, vidange, changement filtre à huile, démontage carter d'huile pour nettoyer et vérifier la crépine, ensuite controle le jeu de ton turbo ainsi que les conduits d'arrivée et retour d'huile

t'es bon pour la procédure de rinçage complet du circuit d'huile... le tamis de crépine doit etre bien bouché

Non j'ai opté pour une solution plus radical car le vilo trop marqué, vente pour pièces !

C'est une belle saloperies ces DV6 au niveau du circuit d'huile...