bmw e90 320 i
 

bonsoir
j'ai une bmw 320 i , e90
Elle tiens pas le ralenti , jusqu'à s'arrêter par moment
qu'est ce qui régule le ralenti , qu'elles pièces contrôler
les bougies sont neuves , le filtre a air , les bobines
d'allumage ok , huile moteur neuve , radiateur ldr neuf
Elle a 90000 KM
merci

---------- Post added at 20h53 ---------- Previous post was at 20h51 ----------

elle est de 11/2009
Vin : A592045

---------- Post added at 20h54 ---------- Previous post was at 20h53 ----------

Moteur : N46N

salut zenata un diag ??
sinon une prise d'air sur le collecteur d'adm balance du nettoyant frein sur et sous le collecteur d'adm si le moteur accelere ? tu as trouvé
@+[COLOR="Silver"]

---------- Post added at 23h00 ---------- Previous post was at 23h00 ----------

Merci jphp
celle la je connaissais pas !!!!!!! c'est top
je pensais au reniflard , membrane etc pour équilibrer pression
un truc dans le style

Merci alinjadi
je reçois le véhicule demain matin
je vais lui changer le filtre a essence
je pense pas la pompe a essence , elle a pas beaucoup de km
je sais qu'elle consomme de l'huile moteur , donc je soupçonne
http://www.realoem.com/bmw/fr/showpa...diagId=11_3943
http://www.realoem.com/bmw/fr/showpa...diagId=11_4756
je vais déposer le collecteur admission et inspecter toutes les pièces

Salut
alors diag :
278A Code defaut inconnu
2788 Code defaut inconnu
les défauts s'effacent
j'ai fais réinitialiser les valeurs d'adaptation , ok
pour les defauts :
https://translate.google.co.ma/trans...82&prev=search
278A Température ambiante (c'est le capteur de température extérieur )
2788 Vitesse du véhicule
c'est quoi ce code : vitesse du véhicule ??????????????
les paramètres ok : charge alternateur , vanos , angle consigne arbre a came admission
échappement , variable ok
le ralenti ok 700 tr/mn

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elle n'a pas de filtre essence a l'extérieur

merci alinjadii
donc la voiture tourne comme une horloge
j'ai nettoyé le papillon , Capteur de pression différentielle, Tuyau flexible de ventilation
debit metre avec nettoyant frein
+ adaptation sur écu moteur avec effacement défauts , le client me dit que c'est beaucoup mieux
mais on verras avec le temps ( il faut pas crier victoire ,tout de suite )
pour le filtre a carburant , je l'ai passé au pont élévateur
j'ai retiré tous les carter plastiques , il y a pas de filtre
il y a un seul filtre dans le reservoir (j'ai pas ouvert )
j'ai pensé aussi au capteur de température ldr
il indique bien , ventilo declenche a 104°c
on verras pour la suite , le véhicule dois faire casa - ceuta demain

j'ai suivi les tuyaux cote chauffeur du reservoir au moteur , mais rien !!!!!
en tous cas , il y a rien coté chauffeur
ce serais pas cote passager peut être ???
Et c'est pas une voiture bricolé , elle est propre
MERCI

les conduites carburant passent cote chauffeur
c'est une version sans filtre essence extérieur (version
pour les arabes , les africains !!!!!!!!!!!!!!!! ) lol
http://www.realoem.com/bmw/fr/showpa...diagId=16_0596

Kouia , wach ghadi nkdeb 3alik , makinch filtre
CONDUITE D'ALIMENTATION DE CARBURANT 1 16127172162
http://www.realoem.com/bmw/fr/showpa...diagId=16_0596

tonobila maghribiya machi almaniya , l'Allemagne ti dahko
3al maghrba