Touran moteur d'essuie glace coté droit HS ?
 

bonsoir tous sur ce touran il y a 2 moteur d'essuie glace le droit ne fonctionne pas ! le client le remplace lui mm par un d'occaze !, ca ne marche pas !
il faut coder le moteur !!, qu'elle procedure ?? peut on coder un moteur d'essuie glace d'occase ?? le code est ou ?? comment obtenir les codes ??
merci de m'éclairer
bon week end

(hors-sujet : l'engin ! Bientôt faudra coder l'ampoule du clignotant...)

salut
touran de qu'elle année ????
pour commencer un diag / code defaut vcds
vérifier si le vehicule équipé capteur de pluie
vérifier si xenon a la place de h7 , sur certain modèle ca crame électronique
du moteur essuie glace
attention aussi contacteur fermeture capot moteur
vérifier lorsque tu actives avec la commande , tu as une tension
sur le connecteur du moteur
verifier si le câble violet lin n'est pas coupé ou en court circuit
test actionneur dans centrale électrique
essayes de passer le moteur droit sur la gauche pour tester

salut l ami déjà fait tout cà !!, au diag moteur d'essuie glace pas de communication permanent !! le droit n'est pas le mm que le gauche !, le gauche est le maitre le droit est l'esclave !, pour que le droit bouge il faut que le gauche le commande !, l'essuie glace gauche est au dessus de l'essuie glace droit ! si le droit bouge sans que le gauche se soit dégager ! ils vont se toucher !!
il y a peu de touran avec 2 moteurs en principe 1 seul pour les 2 balais ,
j'ai demandé le moteur droit d'origine ! pour y comprendre qq chose , il l'a pas retrouvé !!
le moteur d'occaze n'a pas la broche dans le mm sens !! il a r'allonger les fil pour pouvoir brancher !!, je pense ce n'est pas un moteur droit !! il a fait venir un autre et c'est pareil !! mais si qq un qui travail chez VW peut me donner les codages de toute la voiture avec la vin ce serait plus simple car il a d'autres soucis dans la console de bords !!
voyant niveau d'huile !! alors qu'il n'a pas de sonde de niveau d'huile !!
bidouillage je pense !! le ventilateur s'enclenche dés le contact !! les kilometres clignote en permanence !!, mais le plus urgent ce moteur d'essuie glace droit car refusé au C-Technique 2 mois pour representer la voiture avec les 2 essuie glaces qui fonctionne
@++

Platine Moteur Touran V1 jusqu'à avril 2005

n°3 25 A Moteur d'essuie-glace côté droit
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Platine Moteur Touran V1 depuis mai 2005 ~

n°1 30 A Moteur d'essui-glace côté droit
n°19 30 A Moteur d'essuie-glace côté gauche

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Salut,
Le moteur d'essuie glace gauche peut être la cause de la panne,,

j ai eu le soucis la semaine derniere sur un touran 2004, moteur gauche marchait , droit non, pour moi c'etait le fusible hs, il y a un fusible par moteur comme le dit zenata

Pour le codage, utilse le long coding helper dans VCDS pour retrouver le con code à mettre (il suffit de cliquer pour que le popup s'affiche)

Si le capteur du capot déconne les essuis glace ne bougent pas.

Salut vwseb,
Le contacteur de capot inhibe les deux moteurs d'essuie glace, hors que dans ce véhicule il n'y a qu'un seule moteur qui fonctionne!

Exact d'abord en tout 1er fusibles

Ensuite le shmilblik de ton client c encore des économies de bout de fil dentaire mélange pas les pannes.

Si tension et fusible OK alors à voir le moteur gauche. Dans tout les cas il va sûrement raquer un voir 2 dans les réf origine.

Km qui clignote et sonde à huile ? Immo off ?

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Ps dsl je viens de voir la date du topic mdr

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Oui j'ai bien effectué ces tests !

Salut,

il faudrait vraiment que tu suives la Netiquette du forum...
tu peux pas repondre sur un vieux post cloturé qu'un camarade t'as donner.
repond sur ton propre post en disant que tu as bien visité le lien...

@+