Tlemcen Car electronics

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jardini 30/07/2018 16h48

c3 essence 2009
 
salut à tous,problème de démarrage Citroën C3 essence lexia ne donne aucun défaut dans les paramètres du moteur le nombre de tours minute = 0 et le temps de la bobine 1 - 4 et 2 - 3 =0 j'ai pris l'oscilloscope et voir le signal à la sortie du capteur PMH " la broche de l'ECU moteur débranchée" le signal est bon je l'ai pris sur la broche de l'ECU il est bon mais il disparaît totalement en branchant la broche sur l'ecu une idée merci.

Benadjof 30/07/2018 17h07

Tu as vérifier si ta bobine est alimentée

jardini 30/07/2018 17h23

oui la bobine est alimentée

jardini 30/07/2018 17h50

la bobine est alimentée en 12 v mais absence d'impulsions qui arrivent de l'ecu

mista 30/07/2018 18h28

salut l ami que dis les parametres en temps reel sur la synchro? verrouillage ecu? immo ?

cdl

jardini 30/07/2018 19h36

ecu non verrouillé, pas de problème d'immo le calage lexia ne donne pas la synchronisation villo-aac ,bon la voiture avait un problème de joint de culasse ,après le montage du premier coup à démarré durant 3 jours de suite le 4eme jours pour la sortir elle n'a pas voulu démarrer

yann3 30/07/2018 19h37

regarder la synchro
par principe si 0 trs/m=pmh,mais tu dit avoir controlé

jardini 30/07/2018 19h58

pourquoi le signal du pmh disparaît lorsque la broche de l' ECU est branchée quel est le rapport est ce qu'il y a un court circuit au niveau de l' ecu ?

electronico 30/07/2018 20h10

Hello,
ECU : Valeo J34P ?

jardini 30/07/2018 20h24

Salut, oui ecu valeo

electronico 30/07/2018 20h40

Re,
Regarde si pas de corrosion dans les 3 connecteurs ECU.
Sinon un test empirique des pins

nabiiil 30/07/2018 22h29

j'ai deja vu ca sur 207 j34P le calculateur hs

jardini 01/08/2018 06h49

merci à tous le problème est résolu ,le capteur PMH hs (mauvais contact de sa bobine) le signal s'annule suite à l'impédance d'entrée de l'ecu


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