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Iveco 2.3l
Salut a tous
Sur un iveco 2.3l il n a pas tourner depuis 3 mois la batterie a etait changer le voyant avec la clé reste fixe J ai verrifier tous les fusible Le démarreur tourne mais elle démarre pas Voila me dtc Qui pourrai m orienter svp https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...b7fe5afb33.jpg Envoyé de mon SM-G965F en utilisant Tapatalk |
Bonjour, ce ne serait pas un problème d'immo ?? comme sur les land rover freelander avec les moteurs BMW ou quand on remplace la batterie sans maintenir les 12 volts l'antidem se déprogramme..
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Salut
J y ai pensais aussi la clé ès neuve elle a 3 mois Mais je sais pas si je fait un off est ce que le voyant va rester ou pas la dessus Envoyé de mon SM-G965F en utilisant Tapatalk |
slt
c est quoi comme calculateur dessus? |
Salut edc16c39 s a3
Envoyé de mon SM-G965F en utilisant Tapatalk |
Tu aura 2 voyant qui clignote sois tu cassé les ampoule et voilà lol
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Salut,
Fais une lecture du BCM, la centrale habitacle, et poste le résultat. Vérifie également les paramètres, vois si la clé est reconnue. Si tu as un double, fais un essai avec. L'antidémarrage est géré par le BCM. |
Citation:
Le proprio n ai pas chaud lol Envoyé de mon SM-G965F en utilisant Tapatalk ---------- Post added at 23h27 ---------- Previous post was at 23h23 ---------- Citation:
Ce n ai pas à coter de chez moi Si j y retourne je ferai un retour En attendant de savoir ce qu il décide de faire sur sont véhicule merci Envoyé de mon SM-G965F en utilisant Tapatalk |
Le proprio aura un camion qui roule pas que veut tu lol
Si il veut pas toucher à l ecu d'origine j'en ai plein qui traîne; ) Tu peut faire le off sans ouvrir écu En lisant flash par odb ou sur table avec fgtech |
salam
installes toi , multiecuscan fiat/Ducato(type 250)2.3 multijet/Systeme:structure/body computeur marelli(250) puis F4 : paramètres , très complet !!!!!!!!!!!! inspectes : interrupteur à inertie ???? sinon : F7 Reglages / programmation des cles et controles mode d'alimentation ???? |
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