Mercedes S500 Annee 2000 Ne veut pas démarrer
 

Salut les amis

j'ai une client qui ma ramené une Mercedes S500 année 2000

Le véhicule ne démarre pas, pas de contact et pas de verrou!!!

Après un Diag rapide, j’ai remarqué que la clef ne tournait pas dans le neiman. meme pour la double.

Ou quelqu'un a t-il une autre idée

Salut,
contrôle avec la camera de ton téléphone si la clef émet des flash quand t'appuie sur les boutons.

@+

Salut le mec il parle des deux clés qui ne marche pas donc ça m'étonnerait que soit les deux clefs cordialement

Salut,
tu connais le mec ?
tu connais son client ?

Si tu as repondu oui a ses deux questions, ok.

si tu as repondu non, comment tu peux etre sur de toi, en ayant jamais vu la voiture et le proprio, que les 2 clef ne soit pas deja morte ?
je ne fais pas ce genre de presomption, je commence par le teste de base pour savoir si les clefs fonctionnent deja.
si oui, on enchaine avec le reste.

@+

Salut ça m'arrive de faire du Diagnostic par télépathie... je peux même te certifier que iPhone 5 par exemple iPhone 6 tu peux toujours essayer de voir l'infrarouge de la clé !!!!
Amicalement frère

salut
tu peux essayer de déposer la douille derrière le neiman et actionner avec un tourne vis pour voir si tu a du contact et si le véhicule démarre.
souvent le système est usé et il faudra donc remplacer le neiman et la douille à son extrémité.
bon courage

Salut Joss, c'ést un EZS qui a là dessus par un simple neiman cordialement

autant pour moi j'ai confondu les année
j'étais parti sur une W126 mais année 2000 c'est bien une W220 donc oui EZS

il faut donc dans un premier temps voir si les deux clefs s'allume au niveau du voyant rouge et la passer au diag, normalement sans contact l'EZS répond s'il n'est pas HS.

tu as une solution de dépannage sous certaines conditions:
-introduire la clef dans l'EZS
-presser le bouton ouverture
- essayer de tourner la clef

parfois celà fonctionne pour dépanner mais ne résous en aucun cas la panne.
soit tu as les clefs qui se sont déprogrammer ou un EZS HS.

en fait ce n'est pas du tout ma panne et ce n'est pas du tout mon véhicule moi j'ai réagi uniquement au commentaire de notre ami Sadna ... Je n'ai pas envie D
'aider le mec qui a créer ce poste car inscrit depuis 2013 et qui participent très très peu au développement du forum cordialement

j'ai bien remarqué que ce n'était pas toi qui a crée ce post. j'ai lu depuis le début je te rassure.

mais effectivement je n'ai pas remarquer son palmares depuis 2009 donc je vais en faire de même....

on a toujours besoin d'un marabout pour l'ambiance.

et d'un meuble pour remplir le vide ...

merci tlm
j un ami qui donner une ides pour quoi pas le fusible qui et grillé
vous pouvais me donner la localisation de ce fusible pour confirme
merci

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merci tlm
j un ami qui ma donner une ides peu être c le fusible qui et grillé
vous pouvais me donner la localisation de ce fusible pour confirme
merci

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merci tlm
j un ami qui ma donner une ides peu être c le fusible qui et grillé
vous pouvais me donner la localisation de ce fusible pour confirme
merci

a mon avis ton ezs est HS

SALAM
une 500S , on fait pas un diag rapide !!!!!!!!!!
il te faut XENTRY , DAS pour commencer , un minimum !!!!!!!!!!!
faire un diag correct , apres pour ezs ou clés
c'est une autre histoire ...............