Consult 3 et NATS
 

Bonjour,
Est ce qu'il est possible d'activer la fonction NATS sur Consult 3 sans la carte "security card" avec un émulateur ou un patch par exemple?
J'utilise la sonde Alliance.

D'avance merci

Salut
Calculatrice PIN gratuite NISSAN BCM2PIN. Compte l'ancien et le nouveau code.
année : 2015
https://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=5138246


NISSAN SUPERCODE .rar
43.8 Mo
https://mega.nz/#!HYwWBDBA!eNq8kiMxv...ytF7-pU26z2Gco

si c'est pas suffisant , je peux t'en rajouter !!!!!!

---------- Post added at 09h48 ---------- Previous post was at 09h46 ----------

Qu'en est-il du logiciel de supercode Nissan?


Plusieurs modèles ont maintenant ces Body Control Modules qui ont leur propre numéro de série. Dans la plupart des cas, il suffit d'ouvrir la porte du panneau de fusibles et de lire le S / N du BCM et d'utiliser le logiciel Nissan SuperCode pour le convertir en code PIN nécessaire pour programmer des clés nouvelles ou supplémentaires.
Fonctionne sur WIN-98, WIN-ME, WIN-2000, WIN-XP.

Merci Zenata pour le partage de ces logiciels, mais ce n'est pas exactement ce que je cherche à faire:
J'ai une Nissan Almera Tino v10 de 2004 avec un problème de voyant antidémarrage actif tout le temps, quand je lis les codes erreurs sur l'ECM j'obtiens les DTCs suivants:
P1612 : chain of ecm-immu
P1610 : look mode / NATS
u1000 : CAN comm circuit

J'ai fait des recherches et j'ai vu qu'il faut synchroniser le code tourant du NATS avec l'ECM via Consult 3, sauf que la fonction NATS sur Consult 3 est censée être accessible uniquement en branchant la carte security card de chez Nissan.
D'ou ma question si on peut avoir accès à la fonction NATS sans la fameuse carte Nissan.

post ton scan complet des autres calculos
c'est toujours le même problème , en présentant toutes les infos
des le départ , c'est a dire :
non du véhicule , année , type , cylindrée
outil de diag et version software
scan de tous les calculos : très important !!!!!!!!!!!
des captures d'ecran , bonne taille et lisible, important aussi
+ explication résumé du problème
tu te rends service (gain de temps et d'info )et tu rends service a tous
c'est pas une critique , mais c'est fatiguant a la longue
et des gens compétent sur le fofo (a cause du manque d'info ), ne veulent plus aider
cdlt

j'ai fait un diag avec fvdi car je n'avais pas la sonde Alliance et consult 3 à l'époque, et seul le calculateur moteur qui a répondu avec les 2 DTCs:
P1612 : chain of ecm-immu
P1610 : look mode / NATS
u1000 : CAN comm circuit
Le voyant antidémarrage reste allumé en permanence, et le démarreur ne se lance pas en tournant la clé.
J'ai vérifié l'alimentation du boitier selon la schéma ci-joint, tout est OK, si j'excite le démarreur depuis la broche 58 le démarreur tourne mais sans démarrer.
Avec le p1610, le NATS doit être resynchronisé pour sortir du mode verrouillé, j'ai vu qu'on peut déverrouiller soit avec consult 3 soit avec Launch x431 que je n'ai pas malheureusement.

La voiture est à 100 km et si j'y retourne, je dois avoir la fonction NATS activée sur mon consult 3.

Le schéma NATS pour Almera Tino v10 si ça peut être utile

Pièce jointe 67445

Rapatries la doc
moteur de recherche : nissan n16
https://rutracker.org/forum/search_cse.php?q=almera+n16
Tu cherches la partie : electrical + Diag
il t'explique les procédures concernant l'immo
c'est en anglais , mais tu utilises un traducteur

J'ai la doc qui correspond à ce modèle "Almera Tino V10" et sur la doc ils indiquent qu'il faut faire une synchronisation avec Consult.
D'ou ma demande d'activer la fonction NATS sur Consult

salut ou avoir le nissan consult 3plus qui n'a pas besoin de nats

Je vais essayer d'installer le consult 3 plus et de voir s'il peut fonctionner avec sonde fvdi, quelqu'un a déjà testé si le duo consult3 plus/fvdi peut faire un NATS 5 de 2004?

en principe c'est passthru J2534

http://www.tlemcen-electronic.com/fo...ad.php?t=72855

ce serait sympa d'avoir un retour pour ton diag avec fvdi / consult 3+
et comment ta configuré ton interface (captures d'écran )

Je reviens donner des nouvelles pour l'utilisation du Consult 3 plus avec driver passthru, conseil : ne perdez pas votre temps, les fonctions sont très limitées, et on ne peut pas avoir l'état des signaux (état du contact par exemple) donc toutes les fonctions intéressantes bloquent au moment ou une coupure du contact est demandée...

Je confirme meme av actia en passthru pas de détection de contact couper domage .

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