Besoin d'avis reconstruction flash.
 

Bonjour @ tous.

Suite à un plantage de mon ecu en voulant écrire au mpps, je me suis lancé dans la reconstruction de la flash. Pourriez vous me dire si le fichier est valable svp?

Quelques info:
Mazda 3 BK 1.6hdi 110 de 2007
Ecu: EDC16C34 0281012530

Merci par avance.
Jon

Salut
Peut tu poster tu fichier ori lu au mpps
Et ton fichier lu au bdm aussi (du coup ton fichier planté) ?
Merci

Salut Gael,

Merci pour ton coup de main. Voila les deux fichiers.
https://mega.nz/#!yeRGGYQC!kddx9SwYv...7GJZ3snFA2PvrA

salut essaie ce fichier
normalement sa doit etre bon

voici test ca

Merci messieurs,

Pouvez vous me dire ce que vous avez modifié svp?
Ou plutôt m'expliquer ou étaient mes erreurs?

merci encore.

Je tiens a préciser que j'ai récupérer un autre ecu , j'ai réécris mon eeprom et le véhicule démarre. Je souhaite juste apprendre de mes erreurs et me former.
Encore merci pour votre aide précieuse.
Jon

---------- Post added at 12:21 PM ---------- Previous post was at 12:18 PM ----------

je viens de comparer les fichiers , vos fichiers sont tous les deux différents du miens, mais sont aussi différent entre eux...

Salut Gael.
J'ai entré ton fichier dans ols j'ai vu les différence en fin de dump mais ne les comprends pas , pourrais tu m'expliquer stp? Désolé pour mon ignorance lol.
Merci encore .

---------- Post added at 10:15 PM ---------- Previous post was at 10:12 PM ----------

Salut AS2KER,
Est ce toi qui a fais ce fichier? Car j'ai remarqué que la map pression de turbo et la map limiteur de couple avaient été moddés.
Merci.

Salut l ami cest un fichier que j avais sur mon pc jai rien modifier

Envoyé de mon SM-G935U en utilisant Tapatalk

ok merci je vais bien regarder avant de l'injecter car j'ai un turbo tout neuf cela serait fâcheux de l'exploser tout de suite.:001_07:
En tout cas merci pour ton aide et le temps que tu me consacre.

Attend un pro qui passe par la mon ami car remap cest pas mon truc immo etc ok pas de souci

Envoyé de mon SM-G935U en utilisant Tapatalk

salut
moi j'ai reconstruit ton fichier bdm a partir de la lecture obd
et la fin qui est diffèrent c'est juste le checksum

tu ouvre la lecture bdm, superpose la lecture obd et tu réécrit juste la partie obd sur le fichier bdm en conservant le reste

---------- Post added at 14h25 ---------- Previous post was at 14h16 ----------

alors le fichier de AS2KER est exactement le même que je t'ai reconstruit
juste le fap était descativer, la couple modé a peu pres de 30nm, 3 map turbo rajouté de 100g mais le limiteur était ori et 2 DTC supprimé

du coup AS2KER si ta besion de l'ori le fichier est ok que j'ai fait , pas de risque de casse turbo mais on ne peut pas appeler sa un mod lol

cdlt

Salut gael merci d avoir confirmé cest le meme identique ton fichier avec le mien qui es origine a part quelque modif remap

Envoyé de mon SM-G935U en utilisant Tapatalk

Merci messieurs pour ces précisions. Si je comprends bien, ma reconstruction était bonne mis a part le checksum?

---------- Post added at 06:01 PM ---------- Previous post was at 05:58 PM ----------

En tout cas vous assurez de prendre le temps d'enseigner à un newbie comme moi.
Merci @ vous deux!

Salut Gael.
J'ai une question qui sera peut être idiote:

Tu me dis que tu as uniquement modifier les checksum de mon fichier reconstruit pour qu'il soit valide.

Ce que je ne comprends pas c'est que j'avais déjà contrôlé le checksum de deux façon.
La première, winols me l'a corrigé , j'ai la version 1.5 non officiel , et si je rentre mon fichier en tant que nouveau projet winols me dis que le checksum est ok.
Mon deuxième contrôle à été fait avec ecm titanium , et ecm me dit aussi que le checksum est ok.

Comment ce fait il que tu ai eu besoin de refaire le checksum ?

Merci d'avance.