Tlemcen Car electronics - Probleme de demarrage Renault Duster

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Probleme de demarrage Renault Duster

Salut à tous
J'ai en ma disposition une renault duster (1.6 année 2011) qui ne démarre pas.
Le Diag me fait sortir les défauts :
DF361: Défaut Bobine 1-4
DF362: Défaut Bobine 2-3
Mais au start pilot, le véhicule démarre et s'éteint.
Après vérification, il y a bien des étincelles sur les bougies.
Les injecteurs ne pissent pas.

Avez vous méthode d'approche?
Merci d'avance.

salut
quel outil et version soft ????
Post une capture d'ecran de ton diag
un scan complet

Bonjour,

Entend tu la pompe à essence?

Des défauts dans le boîtier airbag?

salut déjà si demarrage au start donc etincelle correct et assez puissante voir quand meme p° essence et qualité essence si pas de melange avec go ou autre sinon commande inj avec la clip ou autre et voir si ils sont pilotés apres ça si tjrs pas bon schema elec pour alim et commande ecu

---------- Post added at 12h56 ---------- Previous post was at 12h54 ----------

et surtout avant tout comme t as dit binbin un petit diag est necessaire pour parametre moteur

D4D and K7M engines
tu as tous les codes défauts

si pas de retour et plus de détail sur la résolution de ton problème plus d'aide de ma part

technical note 6015a repairing electrical wiring

http://upload.mashinesoft.com/file/k...NT%206015A.pdf

Merci pour vos réponses.
J'ai Xtool comme outil de diag.

---------- Post added at 12h40 ---------- Previous post was at 12h38 ----------

Citation:

Envoyé par Binbin (Message 697177)

Bonjour,

Entend tu la pompe à essence?

Des défauts dans le boîtier airbag?

La pompe s'active correctement.
Je n'ai pas vérifié les défauts au niveau de l'airbag

---------- Post added at 12h42 ---------- Previous post was at 12h40 ----------

Citation:

Envoyé par vv58 (Message 697179)

Ok je vais utiliser clip donc.

---------- Post added at 12h44 ---------- Previous post was at 12h42 ----------

Citation:

Envoyé par zenata (Message 697183)

D4D and K7M engines
tu as tous les codes défauts

C'est un K4M

le pdf est bon aussi pour K4M
Il te faut Clip , tu vas gagner du temps , mieux interpréter tes dtc

Ok je vous fais un retour après le diag avec clip.

pour le DUSTER , il vaut mieux une version can clip v173 ou supérieur
avec win 7

---------- Post added at 12h06 ---------- Previous post was at 12h04 ----------

OU ddt4 by cedric + elm

Citation:

Envoyé par Kalectro (Message 697190)

Merci pour vos réponses.
J'ai Xtool comme outil de diag.

---------- Post added at 12h40 ---------- Previous post was at 12h38 ----------

La pompe s'active correctement.
Je n'ai pas vérifié les défauts au niveau de l'airbag

---------- Post added at 12h42 ---------- Previous post was at 12h40 ----------

Ok je vais utiliser clip donc.

---------- Post added at 12h44 ---------- Previous post was at 12h42 ----------

C'est un K4M

Donc, c'est un 16 soupapes

Citation:

Envoyé par zenata (Message 697206)

pour le DUSTER , il vaut mieux une version can clip v173 ou supérieur
avec win 7

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OU ddt4 by cedric + elm

J'ai la version 183.

---------- Post added at 14h07 ---------- Previous post was at 14h05 ----------

Citation:

Envoyé par Binbin (Message 697208)

Donc, c'est un 16 soupapes

En effet, oui.

Citation:

Envoyé par Kalectro (Message 697166)

Bonjour,

Il peut s'agir d'un fusible grillé,,