Tlemcen Car electronics - Retrouver les réf Hw et SW ecu

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Retrouver les réf Hw et SW ecu

Bjr,
Suite à remplacement par un client d'un kit de démarrage, le véhicule se retrouve avec des soucis tel que ventilateur moteur qui tourne en continu dès le démarrage ect...
Je soupçonne un ecu moteur avec de réf non identique à l'original.
Saut que l'écu ori n'est plus en possession du client.
Comment retrouver les versions hw et SW de l'écu moteur à partir d'un vin?
Merci
Ps : Edc16c3 dci 130
Vin en PM.

bonjour,

bosch ecu nr peut te renseigner ,il lui faut la flasch

sinon ,devis chez le concessionnaire ,tu auras une reference .

cordialement

Citation:

Envoyé par chaoui05 (Message 704045)

salut ,

donne le VIN en MP

slm slt ecu bosch avec esi tronic c'est possible avec type moteur ext,, envois moi le vin ou bien la ref du calculo actuel l'afféctation éxacte du moteur comme ca tu seras fixé

slm slt pour moi scenic (2003) 260155km approximative type moteur F9Q804 130cv/fap voila si le type moteur est corrécte la référence exacte seras celle ref 0281012589 voila fréro

salam frére mp ds ta boite

Citation:

Envoyé par chaoui05 (Message 704045)

salut ,

envoie le VIN en MP ..je t'envoie les info ;)

:dance:
VOICI quelque info

Citation:

Envoyé par profrenault (Message 704743)

:dance:
VOICI quelque info

Slm,l'écu monté a ces références donc idem que ce que tu m'as sorti.
J'ai donc par acquis de conscience refais un vierge puis recoder.Idem!
Le ventilo moteur tourne à fond dès la mise en contact!
C'est pas la flash qui n'est pas bonne comme je le croyais !?

https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...0774b48918.jpg

---------- Post added at 16h49 ---------- Previous post was at 16h42 ----------

Citation:

Envoyé par chaoui05 (Message 706322)

Pour les défauts voilà ce qui ressort.
PS: la Flash de mon frère Harrachi n'est pas bonne.Aucun démarrage du véhicule avec(écriture BDM tel quel ou avec chks ols).
Des pistes?
Merci d'avance.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...52dec7f96e.jpg

slm chaoui pour moi peut etre une panne du au capteur de pression du refrigerant de la climatisation en cour-circuit mais pas de remonté de défaut sa met déjà arrivée a voir

https://image.noelshack.com/minis/20...511996-121.png

salut si le ventilo s'enclenche a fond c'est que l'ecu ne corresponds pas au systeme !
ensuite il existe plusieurs ref de soft pour un mm ecu !!
le mieux tu fais une mise a jour de ton ecu en concession si elle démarre ca va effacer ttes les données non valide et charger le bon soft pour le bon véhicule
@