Comment savoir si VCI Delphi est compatible avec du 24V
 

Bonjour à tous.

Tout est dans le titre, comment savoir si une VCI Delphi est compatible avec du 24V?

Je souhaite faire un diag de la toupie de ma femme mais je n'ai pas envie de cramer ma VCI qui me rends beaucoup de service depuis quelques années.

Merci par avance.

Jon.
:yo:



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Je ne suis pas convaincu qu'elle le soit , car je viens de la démonter pour la première fois et je viens de voir que c'est une VCI avec 2 pcb et d'après ce que j'ai pu lire ce ne sont pas les meilleurs...(malgré tout je l'ai depuis au moins 5 ans maintenant et elle ne m'a jamais fait défaut)

Tu peut aller 24v pa de problem d ja fait plusieurs pl

salut
pareil fait plusieurs fois sans soucis, quand c’est pas compatible tu as un detrompeur entre les pins qui empêche la connection ( lame de plastique pleine )

Salut j ai plusieurs vci même de mauvaise qualité ca fonctionne sur mon camion man

Salut,

Merci pour ta réponse.
Je vais attendre un peu de voir si il y a d'autres avis et suivant ce qui ce dit , je tenterai.

:yo:

Salut,
Désolé, je n'avais pas vu ta réponse, merci pour l'info.

:yo:

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Salut l'ami, comment vas-tu ?

Pareil désolé je n'avais pas vu ta réponse non plus.

Merci à toi aussi.

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Étant donné que vous me dites tous que ça passe, je vais essayer.

Pour info, le problème c'est que quand quelque chose tapé dans le rétro passagé (ce qui peut quand même arrivé régulièrement en toupie) , le voyant moteur s'allume et le camion ce bride, après passage obligatoire au diag.

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Quand tu parle de détrompeur, tu parles des deux lamelles rouges en plein millieu de la prise?

https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...e8af7282ce.jpg

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salut l’ami ça va merci, oui c’est bien les lamelles rouge, si elle se rejoignent on peut pas brancher sur du 24v :).
pour la panne de ton camion c’est sûrement le capteur de température dans le retro ( il me semble que c’est lié à l’adblue)

Merci l'ami,

Oui pour le capteur de température d'après mes recherches, c'est ce que j'avais cru comprendre, par contre, j'ai du mal à faire le lien entre le capteur de température (extérieur) et le mode dégradé...

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Salut
si tu montes un fusible de 2 ou 3 A , avant de faire l'essai ???

Salut Zenata,

Je ne comprends pas bien ce que tu veux dire.

:yo:

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Donc si je suis bien le truc , le capteur envoie l'info de la température extérieure avant d'envoyer l'adblue. Donc suivant la température extérieure il injecte pas d'adblue?


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[QUOTE=WJon;705922]Salut Zenata,

Je ne comprends pas bien ce que tu veux dire.


sur les vci actia multidiag , tu as un petit fusible d'origine
en cas de surtension ou court circuit , c'est le fusible qui saute
si tu peux monter un fusible sur ta cdp+ ????

je comprends mieux, merci je vais regarder

:yo:

Alors Wjon ça passe sur du 24V ?
J’ai une 1 pcb sans le détrompeur, et pareil... pas envie de la cramer....!!
Merci !?

Salut ,
Bé malheureusement je n'ai pas eu le temps de tester, car j'ai eu le malheur d'aller regarder à l'intérieur de la toupie...
Donc ma mission première à été de passer le marteau piqueur à l'intérieur par 50° sous le soleil ardéchois...
Mais dés que ma femme revient avec je teste et fais un retour. Normalement ce weekend.
:yo:

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