audi a6 c6
 

slt a tous est ce que je peux supprimer mes clapet admission sur mon audi a6 c6 3 tdi
je l ai fait sur une 530d e39 et aucun problème par la suite
car j ai mis un kit de réparation mais je trouve pas ça terrible et j ai toujours le même défaut

salam
Leur but est que l'air entrant dans le cylindre est suffisamment turbulent pour permettre un bon mélange air-carburant, même à bas régime. Cela aide à réduire certaines émissions toxiques et peut également améliorer la puissance et le couple à bas régime .
Si tu veux les retirer , il faudras le faire électroniquement et mécaniquement
(si tu peux les coincer en position ouverte ) perso , je suis contre la modif

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c'est quoi le défaut ???
C'est quoi ce kit ???

https://www.cdiscount.com/auto/piece...970519532.html

defaut P3135 volet tubulure admission avant j avais que le bank1 maintenand j ai les 2

Salut
Faut les laisser banchés si je me trompe pas.

C'est un kit chinois , donc ça doit coincer (c'est pas cher )
revoir le montage du kit , pas de point dur
si ça coince , c'est pas libre ouverture , fermeture
ça envoie dtc

Si ta pas de mod degrade fait un dtc off

non pas de mode dégradé juste ralenti instable de temps en temps c est quoi dtc

Un code défaut ou DTC (pour Data Trouble Code en anglais), est un ensemble de chiffres suivant une lettre correspondant à un problème détecté sur votre véhicule.

La lettre donne une indication sur la famille du défaut :

P : correspond au moteur et à la boîte de vitesse (Powertrain en anglais)
C : Châssis
B : Carrosserie (Body en anglais)
U : Réseaux de communication (User network en anglais)
Le chiffre qui vient après indique si le code est standard (=0) ou spécifique au constructeur (=1).
Les trois nombre suivants précisent les sous-familles de défauts.

Salut,
ne confond pas BMW et AUDI.

sur bmw tu trouve des kit pour les supprimer.
sur audi, c'est des kit de REFECTION.
donc sur audi/vag, ses "clapets" sont necessaire au fonctionnement du vehicule.
ton erreur P3135, c'est tes actionneurs qui sont mort point.

Pour information, IL NE FAUT PAS LES ACTIONNER LA MAIN sous peine de desynchroniser l'aimant a l'interieur avec lelectronique.

Si tu y a toucher, c'est normal que l'autre ne fonctionne plus.

Surtout ne pas acheter les kits de refection que trouve sur le net, leur qualité est mediocre et s'il y en a 1 ou plusieur qui casse, tu flingues cylindre, piston, soupappe...

c'est peut etre chere, mais c'est mieux que tu achetes de l'origine que d'avoir a racheter un moteur...

@+

slt sadna il y a aussi des kit de suppression pour audi c est pour cela que je demandais
et mes actionneurs fonctionnes quand je les test avec vcds
et ça n existe pas en origine il faut acheté les boîtier admission

Salut,
oui, mais il te faut soit un emulateur d'actionneur ou un actionneur qui fonctionne meme s'il tire dans le vide.
autrement ton defaut s'en ira pas.

perso, je remplacerai par de l'origine meme d'occaz que par du chinois.
@+

bonjour
bien-sur tu peux les supprimer mais à condition la suppression doit être électroniquement et mécaniquement sinon un code défaut de cohérence va te poursuivre

ok merci les gars