fiat ducato problème tirage
 

salut fiat ducato 2007
code moteur D4FC
moteur 3litre jtd

probleme sur mon vehicule ne depasse pas les 4000 t/m et les 80 km/h

passe au diagnostic
code defaut qui sont resortie

P0401 : soupape RGE, ferme bloqué, intermitent
p250A : capteur niveau huile moteur , capteur en erreur , present
p0111 : signal temps air debimetrique c.o ou c.c present
p0638 : commande soupape papillon , circuit ouvert , present

le client il me dit qu'il a deja fait cha nge le débitmètre et le papillon électrique sur se model dans un autre garage mais pareille

piste a mon avis vanne egr blocké ou feseau moteur que je doit contrôle
problème vous et déjà arrivé ?

Salut,

Les codes ont été effacés, afin de voir ceux ou celui qui reviennent ?
Le papillon a été changé par le nouveau modèle, avec le faisceau complémentaire ?

Merci pour ton aide piflou
Alor oui la.Papillon a était changé le faisceau non
Âpre effacement il reste le code défaut débitmètre et le papillon

Bonsoir,

J'irai personnellement jeter un oeil sur l'egr.

Vérifier si l'adaptation via outil de diag du debimètre et papillon sont de rigueur sur ce type de véhicule après remplacement.

Ca donnera peut être une orientation pour la suite des verifs...

Bon courage

Se que je vais faire avant d’attaque l’egr je vais jette un coup d’oeil Sur le feseau ensuite je démonte et tout vérifie l’egr

Salut,

Defaut connu,
un capteur ou sonde sur la meme ligne electrique est en defaut/court-circuit et fait bugger tout le monde.
c'est d'ailleurs le meme probleme que sur merco sprinter.
@+

---------- Post added at 22h49 ---------- Previous post was at 22h47 ----------

et ton type moteur, je suis pas sur que ce soit le bon.

Salut,

Le "nouveau" boitier papillon est de la marque MAGNETI MARELLI, avec un petit faisceau entre le faisceau moteur et le papillon.

Les anciens sont de marque WAHLER, sans faisceau additionnel. Ils doivent être remplacer par le montage MAGNETI MARELLI. Notamment avec le défaut P0638.

Sadna effective désolé je me suis basé sur auto data comme quoi même eu il se trompe alor c’est 2.3jtd
Je vais regarde tout se matin

---------- Post added at 07h48 ---------- Previous post was at 07h44 ----------

Piflou je vais faire la comparaison des 2 boîtier et te faire un retour peut être c’est la bon qu’il on monte

sadna alor finalement c'etait le bon moteur c'est bien du 3 litre iveco dessus c'est un camping car et non un ducato c'est se qui a du te t'induire en erreur .

Je sais que c'est un moteur iveco,
mais, ces moteurs la on un code qui ressemble a ca : F30DT

quand tu tapes d4fc, tu tombes sur du moteur hyundai/kia.

Bref, concernant ton probleme, cela serait bien d'indiquer le contexte de la panne.
qu'est ce qui est arrivé, ou quand comment, etc...
@+

merci de votre aide probleme resolut sa vene du boitier papillon neuf mais hs et debit maitre hs