Problème démontage crémaillère Xsara Picasso
 

Bonjour,

Voilà suite au changement de moteur de ma voiture j’ai voulue changer ma crémaillère mais en la démontant je n’arrive plus à la remonter. J’ai dévisser la mauvaise pièce voir photo.

https://drive.google.com/file/d/1Zi5...w?usp=drivesdk


Comment puis-je le remonter ?

---------- Post added at 20h58 ---------- Previous post was at 20h51 ----------

[IMG]https://nsa40.casimages.com/img/2019...5724671284.jpg[/IMG]

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Salut
Pas de photo dans ton message.

Bonjour,

Loin de moi l’idée de vouloir etre desagreable mais est ce que tu t’y connais en mecanique?car honnetement changer un moteur quand on sait pas demonter une cremaillere je trouve ca vraiment dangereux.c’est vraiment pas pour critiquer mais quand on commence a toucher au berceau,train avant faut savoir ce qu’on fait dans le cas contraire le vehicule peux devenir vraiment dangereux.

Encore une fois c’est plus une mise en garde car dans ces cas la,ca peux mettre des vie en danger quand meme


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Je suis assisté par une personne très compétente, malheuresement il avait le dos tourné..

Y a que se qui font rien qui ne font pas de bêtises et surtout faut bien commencer par qqc.
Je suis autodidacte et cherche toujours à m’améliorer en m’entourant de personne compétente.

Mais je n’ai toujours pas ma réponse.....

---------- Post added at 21h36 ---------- Previous post was at 21h31 ----------

Et c’est une crémaillère que je vous récupèrer pour pièces.

L’autre je les démonter sans problème et j’ai même changer les soufflets...

Mais on dirait que que je m’améliore ...

Cela fait 20 ans que je change les pièces et répare ma voiture ( suspension, pneu, étrier, essieu) et toujours aucun accidents et 12 points sur mon permis

Hiiii

Bonsoir
Je comprend pas, tu a déposé la crémaillère mais tu en remonte une autre ? ou c'est la même ? au remontage d'une direction il y a des réglages précis
Pourquoi a tu démonté cette pièce ?
Si t'est pas sur de toi appel un pote mécano pour de donner un coup de main parce que comme dit gary01 tu risque d'avoir un véhicule dangereux et risque de mettre la vie d’autrui en danger

---------- Post added at 23h55 ---------- Previous post was at 23h50 ----------

Excuse moi k211098 je n'ai pas vu ta réponse et évidemment si tu assisté par une personne compétente çà change tout

On est bien daccord mais effectivement dans certaine operation il vaux mieux etre assisté quand on est pas sur.et ton collegue d’ecperience il ne sait pas te la remonter la cremaillere?


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Sur la première les soufflets été abîmé. Pour bien faire j’ai voulue la démonter pour changer les soufflet sur l’établi. Mais la manœuvre de démontage n’a pas été concluante. Je voudrais bien la remonter pour la garder pour pièce.

Par la suite j’ai donc démonter celle de la voiture accidentée qui n’a qu’un soufflet HS pour la remonter et réparer ma bêtise.
La je vais démonter la rotule pour changer se fameux soufflet.

Je voudrais remonter celle celle où j’ai fait l’erreur pour ma connaissance personnel et surtout avoir une pièce de rechange au cas où.

---------- Post added at 22h06 ---------- Previous post was at 22h03 ----------

Et mon collège qui a de l’experience n’ jamais démonter ou fait l’erreur que j’ai faite.
Donc non il ne sait pas comment faire.

Je pense que sur le forum,comme ton collegue experimenté,personne n’a deja fait l’erreur non plus.donc sans photo ca sera difficile de t’aider


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La pièce que tu a démonté c'est un genre de tiroir hydraulique qui commande le vérin d'assistance (repère A sur le dessin) au bout tu a une vis sans fin qui actionne la crémaillère si il n'y a pas assez de jeu la direction va être dur si trop de jeu la direction va flotter

---------- Post added at 00h15 ---------- Previous post was at 00h12 ----------

La pièce est référencée sur le dessin donc elle doit pouvoir ce remplacer

Le réglage de l’entre-dent doit surement ce faire sur les pièces ou est la flèche
je regarde si j'ai autre chose la dessus

EXACT
TU SORTS TOUTES LES PIÈCES
TU REASSEMBLES TA CRÉMAILLÈRE A L’EXTÉRIEUR (complète )
DU VÉHICULE sur un etau par ex
puis contrôle des jeux
et après contrôle du parallélisme carrossage pincement etc

---------- Post added at 22h38 ---------- Previous post was at 22h35 ----------

il te reste plus qu'a foutre en l'air , le contacteur tournant (sous le volant )
alors , fais gaffe !!!!!!!!!!!!

n'assembles pas les pièces d'une crémaillère sur une autre
les seules pièces que tu peux intervertir (récupérer ):
les chapes , les biellettes , soufflets , l'amortisseur

---------- Post added at 22h53 ---------- Previous post was at 22h51 ----------

pardon pas amortisseur mais vérin hydraulique

Voila ce que j'ai trouvé valeur de réglage et méthode
Bonsoir zenata
Excuse moi mais j'ai pas compris ce que tu veux dire ?
Apparemment il a démonter la commande hydraulique de sa crémaillère elle est actuellement sur l'établi et il veux essayer de la remonter et il faut faire ça correctement il y a des réglage a respecter

Je n'ai pas vue que tu avait répondu entre temps il est évident de ne pas mélanger les éléments interne de la crémaillère (vis et crémaillère)

Merci pour votre aidé, j’ai effectivement dévissé le ressort et j’ai pu remettre mon axe.
Encore merci