Defaut turbo Polo 6R
 

Salut
J'ai une polo a mon frere avec laquelle je suis embêté
1.4 tdi de 2014
J'ai un souci de turbo avec
defaut p2563 signal implausible
mais j'ai jamais encore vu de pb westgate ou tuebo sur ce moteur

Slt l ami la meme que toi hier moi cest la wasegate qui et morte aspire dans le tuyaux https://nsa40.casimages.com/img/2019...5921883981.png

salut oui j'ai deja eu se souci attention apres le changhement de wasgate on doit la calibré !!!

Motorisation 1.4 tdi ?

Salut,

Pour le défaut P2563, tu as quand même vérifié la valeur donnée par le capteur de position ?
Un contrôle du faisceau peut aussi être réalisé mais si le problème vient du capteur il ne se détails pas. Il est fourni, comme déjà dit, avec la wastegate.
Déjà entendu parler de la membrane de la wastegate qui était fuyarde, sur ce 3 cylindres.

Moi cest 1.6 tdi 90 la menbrane et bien hs sur le miens la wasegate aspire pourtant mais avec une pompe a depression nada jai bien le capteur de recopie sur la wasegate aussi on a commandé la wasegate a voir si on arrive a régler..

On la règle au vag-com je vais essayer de te retrouver les Bonne valeur et l'adresse a quel elle correspond

Enfin On le règle avec une clés de 10 jusqu'à se que les valeur corresponde.

Salut,
Est ce que Le défaut s'efface quand le contact est mis???
S'il ne s'efface pas alors probablement vous avez un câblage à vérifier,,
Ou seulement il apparaît à l'accélération?

La wastegate dessus si ilest neuve elle se calibre avec VCDS ? pas besoin de matos comme deltatech pour la paramétrer ?

non il faut juste quel tombe dans les bonne tolérance.
ouverture=x
fermeture=x
aprés sa tout est ok !
je recherche les valeur toujour jai pas mis la main encore dessus !

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– Appuyer sur le bouton « 01 -Électronique moteur »
– Bloc de mesure « 011 - Valeurs de mesure »
– Entrer le bloc de valeurs de mesure « 120 »
– Régler une tension de 0,760 V
- la valeur sans depression doit etre de 3.30 a 3.90 max
voila tu devrait reussir

Cette méthode marche pour les tubos VAG en général ?

1.6 tdi confirmlé apres a voir

Slt a tous min collegue a recus sa wastegate donc sa fonctionne pas faut regle mais les norme la sont toutes les mêmes car jai trouver la même chose sur le 2l tdi sur un autre fofo merci
Moi c'est 1.6 tdi 90 hp

Moi je sais que sur les 3.0 V6 TDI il faut la reprogrammer avec deltatech lorque l'on installe une waste gate neuve.
Le mec se branche direct sur le turbo et en 2 minutes c'est plié .