Tlemcen Car electronics

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frogger 24/08/2019 21h44

Reprog e85 N52b25 bmw
 
Bonsoir a tous(toutes)

j'ai une bmw e90 en 325i equipé du N52b25, je souhaiterai la passer en ethanol via une reprog(pas fan des boitier..)
Donc soit je m'achète le matos et je le fais moi même en suivant des cours/explication du forum -> bien pour l'enrichissement perso mais a quel risque ?
Sinon des pro sur le forum qui le font en Lorraine/alsace/vosges ?

Il y a une boite près de chez moi mais je n'ai pas eu de bon retour..

merci :14:

jah83 24/08/2019 22h06

Salut honnêtement. Financièrement comparé à ce que tu peux gagner en le faisant seul à côté des risques de dégâts du à une mauvaise reprog E85 je tenterai pas le diable.

uncleseb 25/08/2019 09h00

Salut,
Je prends les fichiers sur modfiles.com.
Pas de problème ça marche bien.
Tu as juste a investir sur pour lire ton ecu , tu as un vaste choix suivant ton budget.

frogger 25/08/2019 10h26

Merci pour les avis, concernant la reprog perso c'est ce que je pensais..
Effectivement j'avais regarder sur Modfile, les fichiers sont bien des perso et non des génériques ?
J'ai un peu regarder, niveau tarif c'est très intéressant mais le 'convert e85' est en flex ou uniquement e85 ?

uncleseb 25/08/2019 11h17

le convert est flex tu peux continuer a utiliser 95 ou 98.
J'avais posé la question .

romano21 30/08/2019 15h54

Je roule une M3 e46 en E85 depuis 7 ans sans aucun problème j'ai fait ma gestion moi mème il faudra vérifier la richesse de ton moteur après la reprogrammation une lambda autour de 0.80 volt sera bien pour un atmo.

frogger 01/09/2019 18h11

Je viens au nouvelle, bon après recherche le galletto peut lire mais risque de planter l'écu a l'écriture.. Il resterai peut etre le kess V2, mais d'après Lilas (dyobd2) pour le msv70 rien de dispo, par contre le msv80 et 90 ok..
Je vais certainement me rabattre sur un malheureux boitier du coups

slantnose 26/04/2020 16h41

Bonjour,
juste pour info, le Kess V2 lit et écrit le MSV70 d'un N52B30.


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