Diagnostique Expert 4
 

Bonjour,

Quel version de DiagBox Lexia faut-il pour avoir l'Expert 4 de diagnostiquable ?

Je possède également un Autocom, mais je pense que c'est mort aucune version stable après 2014 ?

Merci pour vos réponses.:9:

bonsoir
c'est Peugeot Traveller/Expert III production 2016
moteur :
1.5 BlueHDi ?
1.6 BlueHDi ?
C'est quoi le problème ?????
Pour autocom c'est pas complètement mort , tu peux utiliser OBD2

---------- Post added at 19h09 ---------- Previous post was at 19h04 ----------

2.0 BlueHDi ????

C'est le 2.0 blue hdi 150, pas de soucis particulier pour l'instant.

C'est juste pour désactiver le mode économie energie et le bip ceinture, plus un diag du module remorque.::D

Merci.

salut la version 9.23 de rorry passe partout

Pour le bip ceinture , tu shuntes les deux câbles qui vont vers
la boucle de ceinture sous le siège conducteur

Salut,

Effectivement au niveau diagnostique il passe de partout.pour le telecodage c’est une autre histoire.ca passe de plus en plus par du codage en ligne donc pas sur que ca lui serve beaucoup sur ce coup ci


Envoyé de mon iPad en utilisant Tapatalk

Je ne suis pas adepte de ce genre de montage, surtout qu'il me semble que ça informe le boitier airbag de la présence ou non de la ceinture pour les passagers.

---------- Post added at 08h26 ---------- Previous post was at 08h25 ----------


Je suis en 7.76 pour l'instant, je peut trouver ça sur le forum ? :smile:

[/COLOR]


Je suis en 7.76 pour l'instant, je peut trouver ça sur le forum ? :smile:[/QUOTE]

Salut.
Voila
https://www.tlemcen-electronic.com/f...ad.php?t=81855

salut
qui t'a parlé de passager ????
Pour les non adepte d'une solution rapide :
une installe de diagbox 9.23

DiagBox 9.23 fonctionne très bien sur les derniers Expert/Jumpy.

Par contre pas essayé de fonction codage...

Remise à zéro ADBlue etc...

Salut.
Voila
https://www.tlemcen-electronic.com/f...ad.php?t=81855[/QUOTE]

De ce que j'ai vu il faudrait un abonnement pour faire le codage, mais ça coûte aussi chère que d'aller en concession, sauf que ma concession refuse de virer le bip ceinture (a la limite je peut comprendre) mais refuse aussi de virer le mode économie d'énergie en invoquant des raisons de sécurité. Raison de sécurité pour le mode économie d'énergie, c'est un peu exagéré.
Et puis il me dise oui vous vous voulez rouler sans ceinture, si je veux rouler sans ceinture je la fous attacher dans le dos et c'est plié. Ce n'est pas mon but, quand je suis dans mon dépôt j'aimerais ne pas avoir le bip ceinture qui me prends la tête c'est tout.

Enfin tout ça n'arrange pas mon affaire. :6:

La 9.23 de Mr Rorry fonctionne très bien dessus, j'ai aussi changé les codes d'injecteurs avec et j’espère pouvoir coder une clé.

C'est vrai j'ai mal lu ton message :37:

Du coup pour l'instant j'ai suivi ton conseil j'ai débranché la prise sous le siège, je l'avais déjà fait, à regret :35:, sur mon Nissan Navara.

Merci.

Bonjour. Et si tu vas dans une casse auto chercher un bout de ceinture que tu as juste à enclancher?
Tu n'as rien a modifier.

Bonjour,

Oui mais c'est chiant au moment où tu veux t'attacher quand tu retournes sur la route, faut virer l'autre boucle avant. C'est pas pratique.