Alimentation Galletto v54, Ktag
 

Bonjour à tous, je souhaiterais avoir des informations à propos des alimentations à utiliser pour la lecture et l’écriture des ECU en BDM et en Tricore.
J’ai entendu parler des transfo de pc ect et des alimentations de laboratoire.
Je pense plus opté pour une de laboratoire.
Vous me conseiller une alim qui fait combien de volt et ampère Max ?
En général les ECUs qui demande le plus d’ampère Sont les quels? Merci

salut l'ami

j'ai celle ci, je pense que pour commencer c'est bien deja

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Merci l’ami, en général il faut combien d’ampere ?

Bonjour,

En général, maxi 3 à 4 Ampères, tu peux monter un porte fusible et adapter tes fusibles selon tes besoins.


Le danger est le cour-circuit, il se produit un fort passage de courant qui va créer une surchauffe et une détérioration du matériel, voir un incendie.

En protégeant ton circuit par un fusible qui respecte les valeurs nominale d'utilisation, tu protège ta source et tes appareils.

Il faut toujours adapter les valeurs nominal des transfos et générateurs en fonction des spécificités des différents éléments (ECU, BSI).

D’accord donc si j’en ai bien compris
Je peux prendre une alim de labo de 10 À 13.8v
Mais il faut absolument pas se tromper de pôle ?
Sinon plus l’intensité Est importante plus va être le dégât ?

Pas que la polarisation, mais aussi l'intensité, la tension, DC ou AC. Toujours connaitre les valeurs d'intensités, de voltages a utilisés pour ne pas etre en surtension ou surintensité.

Pour l'électronique auto, je dirai, au minimum un générateur de tension de 0 à 15 v et 3A réglable (avec porte fusible et fusible de protection adéquate)

Une Alimentation PC de 3A et des sorties 5V et 12V DC feront l'affaire avec protection(fusible) . La lecture des tensions et intensité seraient judicieuse.

Ou une alimentation de laboratoire comme :
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Oui sur table juste une lecture/ecriture ECU ne nécessite pas un gros ampérage ! 5A est en règle générale largement suffisant !