risque casse moteur scenic 3 1.5 dci k9k 832
 

bonjour j ai message risque casse moteur au tdb
passage au diag
pression d injection trop elevée
et rien d autre
siemens vdo
je pense a l electrovanne de regulation pression PCV
des avis ou experiences ?
merci d avance

Bonjour
Tu as quoi exactement comme pcode ? Son numéro
Et en valeurs en temps réel ? Combien de pression ?

Salut,
Tu entends surement un bruit anormal lors de l'accélération?

salut

il y a un test a faire pour voir si il y a peut-être un problème de l électrovanne
débranche moteur tournant au ralenti il doit s’arrêter si ce n'est pas le cas
elle est surement grippe, chez Renault on ne pas l'avoir au détaille chez un bon diéséliste oui
@+

Bonjour, injection siemens souvent problème injecteurs, partie électrique.

bonjour
la je ne me rappelle plus du pcode
oublié de noter
mais c etait pression rail trop elevée 1800 bar intermittent
injection vdo siemens
aucun defaut sur injecteur
pas de claquement ni fumée
fonctionnement normale du vehicule

salut

si tu dis n'avoir aucun claquements ( 1800b ça doit claquer fort) ni fumées, moi je pencherais plus pour un capteur de pression de rampe qui déconne ou son faisceau en court circuit à la masse qui changerai son état mais tu aurais surement un dtc à ce sujet.

si c'était ton régulateur de pression qui grippe fermé, de là tu aurais réellement 1800b et de forts claquement moteur même par intermittence.

enfin c'est ce que j'en déduit d'après tes infos

je revois le vehicule debut semaine prochaine.
je referai un diag
et je donnerai des news

Salut
Il faudrait le Pcode précis. Çà peut être le capteur de pression, le régulateur de pression PCV qui coince par moment ou un fil du faisceau du régulateur qui touche la masse.
Le filtre à gasoil est propre (pas de limaille ou autre ?)
A+

je viens de faire le filtre a go+nettoyant injection
et toujours pareil
pour le filtre a go
pas facile a voir si limaille
il est lui meme en cartouche feraille
donc si on le coupe en deux feraille partout..
mais bon sur siemens vdo j ai pas trop limaille comme sur delphi...

J'ai eu un soucis similaire de surpression sur deux k9k. Motorisations différentes certes, mas j'ai opté après diag de tester avec un régulateur de pression . Résultat identique.
Dans les deux cas j'avais droit à un concert de l'electrovanne.
Sur un des deux moteur un claquement injecteurs avec fumée blanche. sur le second moteur extinction intempestive pour ne plus arriver à démarrer par la suite.
Verdict dans les deux cas : ECU moteur.

salut
sur ce cas precis
pas de claquements pas de fumées
juste ce defaut surpression en intermttent
qui fait remonter risque casse moteur au tdb
1.5 dci k9k832 siemens vdo injection

Salut,

si pas d'autre symptômes je partirai sur problème soit capteur de pression de rail soit son faisceau

bonjour
electrovanne pcv changée depuis lundi matin
pourbl instant plus de message risque casse moteur
a suivre

risque casse moteur scenic 3 1.5 dci k9k 832
 

Salut ,

Pas claquements prononcés ? Ça faisait trembler le moteurs , comme
Des secousses? A l’accélération ça caler ?

Car j’ai un collègue qui a le même problème et si il peu éviter di laisser des plumes ??
Car risque casse moteur , ça fais serrer les fesses !!

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