Pompe VP44 pas de communication
 

Salut,
Pour les BMistes :dance:

Je viens d'intervenir sur une BMW E46 (320).

La pompe injection VP44 a été remplacé par une pompe avec calculateur réparé.

Le véhicule n'a jamais voulu démarré.

Lors du diag, je n'ai pas de communication avec la pompe (voir photo écran)

Photo 1: (1er diag avant effacement des défaut).

Ce soir j'aurais acces a la pompe , je vérifirais si elle est bien alimenté en 12V et que la masse soit bonne.

Sinon auriez vous le schéma du cablage concernant cette pompe?

Merci a vous

Salut l'ami,

Voila pour toi.

:yo:

Salut l'ami,

lance le calcul du plan de contrôle d'ista et suit le, si le calculateur de l'ancienne pompe était en CC il se peu qu'il te manque des alims.

Salut et merci, ton archive est HS (sauf si c'est moi qui a un problème).

---------- Post added at 11h24 ---------- Previous post was at 11h22 ----------

Salut Nico76, c'est quoi le plan de contrôle d'ista (je n'ai pas le logiciel sous les yeux).
Il consiste à quoi ce plan de contrôle ?

Si c'est en CC il n'y a pas d'alim ou il en manquerait, est ce qu'il y a une solution pour réglé ce problème ?

PS: cela veux dire quoi "CC" :biggrinjester:

Étrange... ta version de rar est a jour? car je viens d'essayer et ça marche.

Version 3.82 :)

Tiens l'ami:
https://mega.nz/#!bPZGzYKI!GZYWFW7Ny...JjsIaeFlS8Y4-o
https://mega.nz/#!TORCUaya!3_6F7WoBg...4IMcqhcnNIWkrI

---------- Post added at 11h48 ---------- Previous post was at 11h46 ----------

Le plan de contrôle dans ISTA c'est les etapes a suivre pour le contrôle d'un élément.

CC = Court Circuit.

:yo:

Ben oui que je suis B......"Bon" CC c'est bien court Circuit.

Cette pompe devrait être protégé par un Fusible :) ?

Bonjour , normalement oui , pour voir si c'est la pompe qui est en CC . Trouver le fusible correspondant et voir si il a claqué . En le changeant et en mettant la pompe en route , voir si sa claque toujours . Déconnecter l'alim electrique de la pompe , remettre en route si sa claque pas c'est bien la pompe , si le fusible reclaque faut voir au niveau des fils .

Je ne vois pas de fusibles pour la pompe sur le schéma.

pas de fusible mais un relais.

Ont est bien d'accord qu'on est sur une 320D 136?

Oui c'est bien une 320D 136 .

Donc pas de fusible mais un relais dans l'habitacle.

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Dans la boîte à gants ?