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mehdiloujdi 14/12/2019 10h47

Mercedes sprinter 906 313cdi
 
Salut les amis j'ai un souci sur mon sprinteur j'ai le voyant moteur qui clignote voici les défauts quelqu'un aurait une solution s'il vous plaît

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Merci davance pour votre aidehttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...b150889f54.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...3517bbb5f4.jpg

Envoyé de mon SM-G975F en utilisant Tapatalk

bino78 14/12/2019 12h40

Salam ahlekoum mehdilougji peux tu nous en dire plus sur la panne si la voiture démarre ou pas, si elle tient le ralenti ou cale, si perte de puissance, efface les erreurs puis refait un scan et regarde ce qui revient. je commencerais par verifier le debimetre son faisceau et connectique, filtre à gasoil(changer si pas changer) et rampe d'alimentation (faisceau et capteur) c'est le plus simple pour l'instant.

brahimlamgarbi 14/12/2019 14h14

Salut l ami .
C est le probleme des injecteurs j avais déja meme probleme essayer de changer des injecteurs.

mehdiloujdi 14/12/2019 15h00

jai fait un MAF OFF coté debimetre plus de defaut
le voyant moteur clignotte il ne reste plus que le probleme des injecteur le vehicule demarre parfaitement

zenata 14/12/2019 15h10

salut
il faut coder tes injecteurs X 4
coder débit mètre
tu refais un diag après

mehdiloujdi 14/12/2019 17h04

jai coder les injecteur toujours meme defaut et voyant qui clignote coté debimetre cest regler

jphp 14/12/2019 17h26

salut tu as changé les injecteurs ?

mehdiloujdi 14/12/2019 19h44

Non je nai pas changer les injecteur

Envoyé de mon SM-G975F en utilisant Tapatalk

Pilouf 15/12/2019 08h02

Citation:

Envoyé par mehdiloujdi (Message 744658)
jai fait un MAF OFF coté debimetre plus de defaut
le voyant moteur clignotte il ne reste plus que le probleme des injecteur le vehicule demarre parfaitement

Salut,

Pas top ça...
Pour les injecteurs, le code est bien rentré, tu peux le voir dans les paramètres moteur ? Tu n'aurais pas inversé l'ordre des injecteurs, le 1 à la place du 4... ?

jphp 15/12/2019 12h08

salut tu as dus te tromper en codant ! le cylindre n° 1 est devant
@

calixo22 16/12/2019 01h13

Salut
J ai aussi une galère sur un sprinter 2013.
Moi c’était fap et perte de puissance. J’ai remplacé les turbos collecteur admission mais problème idem
Je soupçonne calculateur moteur


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

mehdiloujdi 16/12/2019 09h08

merci pour vos réponse jai tout bien calibrer injecteur 1 devant tout a bien était fait....
je pense que le calibrage na rien a voir avec le code des numéros injecteurs merci

mehdiloujdi 16/12/2019 09h23

merci pour vos réponse jai tout bien calibrer injecteur 1 devant tout a bien était fait....
je pense que le calibrage na rien a voir avec le code des numéros injecteurs merci

zenata 16/12/2019 09h35

salut
essayes de faire tous les apprentissages que tu trouves sur le soft
post les codes de tes injecteurs et les codes que tu trouves
sur ton soft

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ref ecu moteur ????


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