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Dsg7 polo tdi 1.6/ tsi
Bonjour, je voudrais savoir si il est possible de monter une boîte complète d'une polo tsi dsg q200 sur une polo tdi 1.6 tdi dsg q200... Bien sur tout en adaptant avec odis officiel.
Mer I pour l'aide... |
je ne pense pas que ta carto moteur soit compatible
d'autres spécialiste te donneront leur avis |
Citation:
Je crois qu'il suffit de regarder la lettre boite comme l'exemple présenté sur la photo, et n'oublis pas de contrôler la fiche du module mécatronique si elles sont identiques,, Simple question: pourquoi tu veux changer la boite? est ce que tu utilise l'ODIS officiel avec connexion online? |
1 pièce(s) jointe(s)
Citation:
Voici la photo en question: |
salut,
du coup si les lettre ne sont pas les même la boite ne s'adaptera pas dessus alors?Même en récupérant la mécatronic d'origine? |
Slt brudu1327
Il faut bien avoir un bon boite vitesse dsg de meme identifiant de module oú modification, ça veut dir que si meme qu il ya un meme code boite de 3 lettre mais ça marche pas dans certains cas. Par exemple: Nous avons un boite vitesse qui a code (naw) d un volkswagen golf et code moteur (bxe) encore il y a aussi un boite vitesse qui a code (naw) d un seat qui a code moteur (bse).mais dans ce cas vw golf et seat ont differents code moteur ça veut dir ils ont pas meme calculateur gestion moteur .donc le software qui dans unite mechatronic ils sont pas même .donc quand tu remplaçe une boite vitesse même a meme code mais ils ont pas meme software de mechatronic. Donc pour bien fonctionner la boite vitesse il faut que cette boite démonter d' une meme modele de voiture de meme code moteur et meme calculateur gestion moteur ---------- Post added at 01h42 ---------- Previous post was at 01h39 ---------- Citation:
---------- Post added at 01h43 ---------- Previous post was at 01h42 ---------- Citation:
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Ah ok je comprend mais du coup j'ai juste pas compris une chose,
tu parle que la boite n'a pas la même mécatronique donc pas le même programme etc etc,du coup incompatible , Mais si je garde la mécatronique d'origine pour la mettre sur la boite d'occasion ça posera pas de problème ?vu que le calculateur se trouve dans la méca et non dans la boite, je sais pas si je me suis bien fait comprendre, merci pour ta réponse :) |
Citation:
Oui calculateur c est tout simplement mechatronic soit 0AM soit 02E |
Citation:
Il faut noté que dans la majorité des cas la mécatronique est la cause principale de la panne, alors avant de songer à garder l'originale on doit faire un diagnostique plus avancé:driving: |
oui c'est vrai tu as raison pour le diag
c'est ce que j'ai fais, En faite la voiture était chez Audi ont remplacé la méca par une neuve car ils ont dis qu'elle était HS du coup la méca et neuve et paramétré la voiture passe la 1er et la marche arrière mais impossible d'allé plus vite car il y'a un gros bruits de roulement ou de frottement dans la boite, |
Salut, brudu13,sa ne marchera pas car les rapports de boîte ne sont pas les meme, en principe les dsg7 sont ni moin ni plus des boite mécanique à commande automatique, toi c est diesel et se que tu veux mettre c est une boite d essence, les mecatronic sont les meme pour tous les dsg7 apres adaptation.....il y a plusieurs ref car le logiciel interne dépend du véhicule se lequel seras monter le mecatronic, moi a ta place j ouvre la boite pour voir, c est une boite de vitesse assez simple , juste il y a une procedure spéciale pour la repose du mecatronic...
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Ah merci pour cette précision, en faiite j'y avais pensez mlais bon je voulais quand même tenté de demander Ici voir si ça pouvais fonctionner lol,
Par contre pour la démonte de la boite ,on verra si je peux la faire, au cas ou il y'a un manuel pour l'ouverture des boites? car j'en ai ouverte une seul il y'a 10 ans et c’était du renaut |
Citation:
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ok pas de soucis,si je me met dessus je viendrai demander conseil ici :)
oui surement un roulement qui a lâché car elle fait pas d'accoup quand on roule doucement |
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