schéma electrique toyota RAV 4 2008 d
 

bonjour,
je cherche les schhémas électrique de la mise sous contact pour une toyota rav 4 d4d 2l de 2008.
c'est une clé main libre et qd j'appuie sur le bouton de démarrage une fois le vérrou de colonne se dévérouille. Mais qd j'appuie à nouveau pour démarrer les voyants du tableau de bord s'allument et s'éteignent immédiatement.

je cherche donc à voir comment la mise sous contact est gèrée.

Merci pour vos réponses.

salut, débranche le démarreur pour test et si ok change la batterie

je n'ai pas eu acces au demarreur donc j'ai débranché le demarreur au niveau de la batterie.
j'ai également changé la batterie et pareil...
J'ai eu la voiture comme ça et le démarreur semble être neuf

tu as débrancher uniquement la partie puissance du démarreur au niveau de la batterie, la partie excitation amène quand même le 12v au démarreur.
branche un cable de démarrage a la masse bat et caisse, chez toy les masse sont faibles.

j'ai deja contrôlé les masses, elles sont OK.
J'ai également débranché l'excitation du démarreur au niveau de la boite à relais dans le compartiment moteur.

Je cherche le schéma du + apres après contact surtout car j'ai contrôlé le max mais là sans les schémas c'est galère.

Slt
C'est un essence ta Toyota car sur Haynes pro en Diesel j'ai que des 2.2 ?

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T'es sûr de l'année ou sinon envoie moi ta plaque c'est plus simple !

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Il faut aussi débrayer pour démarrer la dessus mais plus simple comme t'a dit l'ami bkprog13 c'est de vérifier au niveau du démarreur puis tu remontes ...

J'ai contrôlé le capteur de pédale d'embrayage.
C'est un 2.2 diesel de 2008 en clé main libre.
immat envoyé en MP.
merci

slt l'ami batterie pas adéquat très faible...
il faut une batterie préconise par le constructeur.
EX: 540A tu la remplace par 640A capacite mini-maxi

2.2 D4D système d'entrée sans clé transmission manuelle
https://mega.nz/file/ngBi3aZT

Pass dans ta boîte .

tu as une image de boitier de carrosserie avec le nom des connecteurs stp?
merci

Non dsl j'ai pas ce détail la regarde sur Google mais l'essentiel est sur le schéma que je t'ai envoyé

Slt
Ta controlé tes fusibles au niveau des 2 boitiers compartiment moteur celui à droite et celui de gauche j'ai deja eu ce soucis apres que le client est eu un court circuit avec les cables de demarrage j'ai remplace 3 fusible boite de droite et un maxi fusible à gauche regarde buen d fois que...

tu as une implantation des relais?

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oui j'ai contrôlé tous les fusibles