Pcr 2.1 cayc
 

Bonjour j'ai lu la flash apres unlock par mode bench à l'écriture de la flash dpf off tout s'est bien passé mais quand je clique sur identification il le sort un message "impossible de détecter l'état de déverrouillage du calculateur" sachant que j'ai pu relire la flash a nouveau
Que pensez-vous et Merci d'avance

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Outils utilisés flex

pcr
 

Bonjour pour lire le flash pcr pas besoin unlock, juste pour ecrire le flash oblige unlock ecu, manque de détail outil utilisé avec quoi vous fait inditification.

Identification faite avec Flex référence ecu 03L 906 023 MM. CAYC
03L 907 425 C
SIMOS PCR 2.1 HW 43
5WP42692 AA
MERCI POUR VS RÉPONSES

salut, poste les dumps ori et mod

Salut
Au flex pas besoin de débloquer eprom pour écrire map par obd

flex comme au x17 tout par obd

Envoyé de mon SM-G970F en utilisant Tapatalk

bonsoir cest possible d'avoir tes cordonnés comme ça je passe par toi directement ECU diag

Salut,

Mais du coup c'est quoi le probleme ? Certain outils ne peuvent pas détecté s'il est lock ou unlock c'est tout. tu veux reverrouiller L’EEPROM après ton fap off c'est ça?

bonsoir a tous normalement il se deverrouille une seul fois genre fg tech enssuite reecriture possible si pas de deverouillage lecture uniquement moi aussi je voudrais savoir ce qui peus le deverrouiller par obd genre kess clone etc des fois c'est ecris unlock dans option tool ecu je sais pas si pas dangeureux de le faire au kess clone excuser je m'incruste un peus

salut, le kess clone EU peut faire le unlock sans soucis mais pas par OBD! Il te faut le module tricore sur table pour lire l'eeprom puis unlock. Je l'ai deja fait sans soucis avec le kess de chez carprog.

Lecture Obd, unlock tricore sur table, écriture OBD

avec le flex directement par obd sans aucun soucis

salut avec autotuner juste lecture et ecriture sans se soucier du unlok et rapide incroyable kessv2 lecture virtuel si le fichier et dispo et en tout 25 min de d ecriture pour unlok a l obd

Oui et maintenant Ktag passe les PCR2.1 "on bench" même pas besoin d'ouvrir l'ecu pour faire le backup ou unlocker.

Mais du coup je n'ai pas vraiment compris son probleme dans l'histoire