tendeur de chaine
 

Salut à tous
Bmw 523i e60 2.5 n52
Je viens de remonter ma culasse et mis en place le calage de la distribution une fois tout bien calé j enlève tous le kit de calage et quand je veux installer mon tendeur Qui était déjà monté avant il faut que j’appuie fort pour pouvoir arriver au filetage j’ai comprimé mon tendeur comme décrit dans tis est ce normal?
Une fois tout le calage fini il est normal que la chaîne soit bien tendue merci de vos avis
Pour info j’ai fais tourner le moteur à la main plusieurs tours sans le tendeur pour être sur que la chaîne aurait pas sauté un maillon aucun problème . Ce qui me pose réflexion c’est quand j’appuie dans le trou où vas le tendeur de chaîne sur le guide Chaîne il bouge pas pour moi c est normal merci de votre avis. J’ai filmé tout le démontage en Tuto dès que c’est finit je le poste.
Pour info je n'ai pas remit mon tendeur car je suis obligé d'appuyer dessus pour avoir le filtage et craignant de le prendre de travers j'attends vos avis ou j'ai pensé au tendeur qui serait trop en pression voila j'aimerai savoir si c'est normal que lorsqu'on installe se tendeur qu'il soit en contact avec le guide chaine avant de le serrer merci de vos avis:nopity:

salut a tous
Je viens vous rendre compte du problème que j'ai réglé car sa peut servir .
J'ai donc serrer le tendeur qui sert dans le kit du calage en en arrivant au milieu du sérrage la chaine c'est tendue d'un coup et il y avait la place pour remettre mon tendeur hydraulique sans forcer au départ.

Salut merci pour le retour d informations !

@++

slt c est vrai que ca peut servir toute info est bonne a prendre :yo: