problem van egr C4 1.6hdi 92cv
 

bonjour

voila j'ai un souci d'anti polution qui veux pas ce reglé
un defaut qui persiste malgré le changement de la vanne (colloage en roulage de la vanne egr)
et vanne egr tros fermé par rapport a la consigne

a la supression des defaut avec pps je voix sur les parametre admission d'aire que tout fonctionne normalement

apret redemarage de la voiture les defaut revienne et la vanne egr est a 0% partout

merci de me donné un cou de main j'en peux plus la je pence meme a suprimé cette vanne de la carto mais bon si je ne trouve pas comment faire disparaitre le defaut je le ferai

merci de votre aide
cordialement

regarde si ta tubulure d'admission n'est pas encrasse et verifie le debimetre .

cordialement

bonsoir

j'ai tout verifie et tout es normale j'ai eux ce souci apret avoir eclaté mon turbo
que j'ai fait changé et depuit c'est comme sa
le turbo donne les bonne valeur et tout
mais le vanne egr non

cordialement

regarde ton électrovanne, si elle est a 0% normal que la vanne y soit aussi.

c'est une vanne electrique pas de electro vanne dessu

tout d'abord donne nous plus de précision ce que s'est comme moteur, c'est un DV6 mais avec quel dépollution.
fait un test actionneur de ta vanne egr, moteur à l'arret bien sur, si tu entend le volet claquer de buter en buter c'est que premierement ta vanne fonctionne, si elle n’émet aucun bruit, dans ce cas vérifie la continuité de tes fils entre le calculo et la vanne, je pense que la liaison est directe vers le calculateur, (si tu veux des schémas envoi les 8 dernier de ton vin) fait sa deja et puis donne une réponse et je te guiderais un peu plus,

mais il faut savoir une chose pour qu'un EGR puisse fonctionner correctement il faut
que ces parametres soit fonctionnellents,
- Pression Atmosphérique
- T° air
- T° d'eau
- débimetre
- et puis simple ou double doseur d'air
et bien évidemment il faut que ta vanne soit opérationnelle

Bonjour

voila j'ai deja fait le test actioneur le de vanne egr et elle est operationel
-en plus apret avoir fait un effacement des defaut tout fonctionne normalement, egr et tout les parametre sont indiqué et sont coorent,
- elle est equipé d'un melangeur air air simple doseur
- tout les paramentre sont correcte
je galere depuit 5mois avec il me rest pas un espote pour la reparatation

bonne journee

S'il y a une incohérence entre le débit d'air cartographié et le débit d'air réel, en effet en EDC16C34 (Je pense que c'est ce que tu dois avoir comme UCE inj ?), il passe en mode dégradé (rupture à 3000 tr/mn) avec allumage voyant.
Pourquoi tu veux supprimer la vanne EGR, alors que d'après ce que j'ai compris dans ton énoncé, le problème du débit d'air vient du fait qu'elle reste fermée ?

Fais une capture d'écran moteur chaud au ralenti des paramètres du circuit d'air et postes l'image. Cela vaudra tous les longs discours.

oui tout a fait dacors avec toi mais les consigne et les parametre mesuré sont sensiblement les meme apart pour l'egr

Comme je te l'ai dit la capture d'écran, car ce que tu dis n'est pas assez explicite.

oki dans une heure sa sera mie en ligne
3
-capture les defaut
-parametre a froid
-parametre a chaud

Désolé, mais les captures d'écran dont tu fais référence, ne sont pas présentes.

capture ecran
 

- parametre sans effacement de defaut mesure debit metre qui deconne par rapport a la consigne
https://rapidshare.com/files/3490507...RE_A_FROID.bmp
- apret effacement des defaut les parametre sont bon et l'egr fonctionne

Code:

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https://rapidshare.com/files/2780691240/APRET_EFFACEMENT_DES_DEFAUT.bmp

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-le problem revien apret avoir etain la voiture et redemarage
-debit metre debranché meme mesure faussé que sur le premier cas

https://rapidshare.com/files/4223820...RE_A_FROID.bmp
ps: j'arrive pas joindre les image

salut esseyer de faire un aprentissage de van EGR puis poster la resultas.

deja fait sa ne change rien