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Read Point BSI C5 pour lecture HC912
Bonjour a tous,
Mon BSI semble avoir grillé, aucune indication au combiné, les accessoires (radio, GPS etc) ne répondent plus et aucune communication avec Lexia possible. Ayant récuperé un BSI d'occasion en casse, je l'ai remplacé et tout répond normalement (combiné, demarreur, etc...) à la mise du contact. Bien entendu, il est bloqué et je souhaiterais le virginiser pour le telecoder. Malheureusement, le HC912 n'est pas directement accessible et je ne trouve pas d'infos sur les points de lecture du PCB. Quelqu'un aurait il une idée ? Merci par avance. |
Salut la courgette!
Ton avatar m'a fait marrer et donc je vais te donner un coup de main Tu vas dans "recherche = search" tu tapes Capalti , tu repère un sujet "tuto isp" .... et tu vas voir dans ta boite privée y'aura le pass dans 5 min ! ps : ça concerne un bsi de 307 mais le principe est le même pour tous les mc912 Enjoy:44: |
MP reçu, je jette un oeil ;)
Merci beaucoup ! |
Quelques news, le BSI etant constitué de 2 etages (l'etage connectique etant soudé au dessus de l'etage commande), j'ai finalement ouvert le BSI HS en 2. Il n'y a pas de read points accessibles sans séparer les 2 étages.
Le BSI etant ouvert, je vais en profiter pour faire quelques essais et voir pourquoi celui d'origine ne répond plus. Merci encore à toi Capalti, la suite au prochain épisode ;) |
Bonjour, j'ai un bsi d'une c5 essence qui ne reconnait plus le module confort, les airbag , centralisation ni le debloque l'ecu moteur est il possible de le reparer ? ou il faut le changer ? merci
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salut
ne te prends pas la tete, fais un immo off dans ton ecu et tout rentrera dans l ordre |
Bonjour, si je fais un imo off comment je fais pour regler le probleme des virtre car la elle sont tout en bas lol merci
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en fait si ta bsi est hs, pour en mettre une autre d occasion tu dois faire un off dans ton ecu pour qu elle puisse démarrer
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