Probleme vierge dcm1.2
 

Bonjour a tous.

J'ai lu la 95160 d'un DCM1.2.
Quand j'essaye de balancer un vierge j'ai une erreur.
Si je re envoie l'original pas de soucis.
Avec quel logiciel faite vous les vierges ?

Merci !

bonjour ecoute j ai fait cette ecu pour une clio 3 je me suis pas pris la tete swap epron apres tu rentre le vin et les code injo avec un diag et ca roule ..meme ref calculo bien sur

Salut !

Merci de ta reponse, je sais qu’apparemment ils sont chiant a faire, mais c'est pour un test sur un véhicule client.

Il a 1800 bars de pression en permanance, et le pilotage du regulateur ne varie pas.
Les lignes sont ok, je pense au calculateur.

Mais j'aimerais ne pas touché au siens pour le moment

Merci

ta une pompe delphi ?

oui, mais je suis quasiment sur que c'est le calculateur.

J'ai fait tout les tests, et au ralentit ou meme a la mise du contact, j'ai le regulateur qui est piloté a font ( par la masse )

Continuitéé, isolement ok !

J'ai un autre calculateur et je voulais virginiser pour essayer.

perso je sais pas virginiser je suis la aussi pour apprendre mais j ai eu ce souci sur un clio 2 rien au diag sauf avec la clip ..donc verifie bien la ligne du regulateur de pression de pompe y a que 2 fils souvent vers le cyl 1 c est coupe a la masse au bout du support plastique ....logiquement ca demarre pas. et 1800 pression a fond

Merci de ton aide j'essaye d'apprendre aussi !

Oui ca arrive que le faisceau se bouffe a l'angle de la culasse mais la c'est pas le cas.

J'ai reussi a trouver un vierge sur le forum et a l'ecrire.

Je vais essayer demain si j'ai le temps de voir si ca tourne.

je te tiendrais au jus !

Puis si le vierge fonctionne je peux te l'envoyer aussi !

attention je crois que le vierge es pas si simple la dessus moi perso j ai pas tenter je l ai jouer barbare commme je t ai dit swap si tu fait ca proprement ca devrai aller ...mis a part la galere pour ouvrir l ecu moi je l ai trancher en 2 ...lol apres c etait un clio 3 avec 250000 kms donc je m en moquai un peu..j ai tester et nikel juste rentre bien le vin 2 fois au diag et si tu peu avec le vieux calculo releve les code info avant ..moi je me suis tout taper a la lampe de poche apres...lol

ah les codes injecto ! sur les 2l et 1,6 DCI plus chiant encore mais je suis chez renault j'ai l'habitude surtout avec toute les mises a jour qu'il y a en ce moment et que la sauvegarde calculateur plante a la clip ....

vierge
 

Bonjour tu fais un vierge en mettant que des FFFF puis tu recode le vin puis apprentissage injecteurs

Salut
Ça ne fonctionne pas sur clio 3.

dcm1.2
 

ça fonctionne si mais a voir si il n y a pas un problème de clef qui peut s'effacer dans l uch précaution a prendre il faut noter les codes injecteurs avant naturellement

Sur clio 2 c est du autocoding.
Sur clio 3 il faut recodé.

Tu as quoi comme Matos pour recodé ?

---------- Post added at 13h55 ---------- Previous post was at 13h53 ----------

Post ton eprom ori.
+ton eprom de écu d occaz stp?

---------- Post added at 13h57 ---------- Previous post was at 13h55 ----------

Je peux t aider,
Le problème c est qu il faudrait que tu participe un peu plus au forum ????

Salut,
Je suis nouveau sur le forum, donc je participe comme je peux !
Je participe surtout pour les diagnostics, étant débutant dans la reprog !
Je peux te poster l’ori de la 95160 si tu veux.
Merci

[QUOTE=Jock66;827483]Salut,
Je suis nouveau sur le forum, donc je participe comme je peux !
Je participe surtout pour les diagnostics, étant débutant dans la reprog !
Je peux te poster l’ori de la 95160 si tu veux.
Merci
J’ai la clip pour recoder donc pas un soucis.
Apres j’ai trouvé un vierge qui est passé,* mais pas eu le temps de l’essayer encore.
Apres c’est une voiture d’un livreur qui a deja fait pas mal de garage, je lui regarde gratuitement a temps perdu, donc il est pas pressé et prévenu que ça peut durer !
Merci