emetteur ou recepteur HS trafic D 1998.
 

Bonjour.

Un ami m'a donné ce véhicule car il ne démarre plus. Il me serait utile pour faire mes travaux. J'ai mis des piles neuves dans le plip de clé.Lorsque j'appuie dessus la led rouge s'allume mais ne fait pas fonctionner la fermeture/ouverture du véhicule. Donc le voyant anti démarrage du trafic clignote le démarreur ne tourne pas. J'ai le code antidémarrage pour la méthode de dépannage. Avec cette méthode le démarreur est entrainé mais sa ne démarre toujours pas.Je n'ai pas de GO qui arrive aux injecteurs. Je pense que sa viens de mon électrovanne.
Je pense que je suis bon pour enlever la pompe et péter le blindage pour remplacer l'électrovanne. Avant de démonter tout sa est ce qu'il y aurait possibilité de tester les clés ou la réception.
Merci par avance.

Trafic 98 , pour faire simple fait peter le blindage de la pompe SI clé HS , la lecture depend de la clé transpondeur ou I.R .

comment savoir si ma clé est HS.
Si j'ai bien compris dans la clé il y a un transpondeur qui émet un signal qui est reçu par un récepteur :IR , c'est bien sa ? Où se trouve le récepteur et comment savoir si c'est la clé ou le récepteur?

emetteur ou recepteur HS trafic D 1998.
 

Salut
En général Si la petite led de la clé elle s’allume Il y a une chance qu’il émet un signal IR Maintenant il va falloir nous communiquer un numéro à 7 ou 8 caractère à l’intérieur de la clé Commence par une lettre Avec ça tu calcule ton code à partir du soft RPE2
Puis il y a une procédure à rentrer le code à 4 chiffres Via le bouton CPE bouton de fermeture des portes À la fin tu restes appuyer sur le bouton CPE jusqu’à ouverture fermeture des portes Puis dirige clé vers la cellule du plafonnier et tu appuies plusieurs fois sur la clé jusqu’à synchronisation.


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il a le C.A.D , mais électrovanne bloqué fermée , trop de problèmes faut tout viré sur les vieilles Renault

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Prend une photo de ta clé ouverte , y a deux models en 98 !

Salut.

Ne te pose pas de question.
Comme dis deux fois.
Fait péter le blindage.

D'une façon ou d'une autre tu y sera contraint bientôt.

si c'est de l'infrarouge, utilise l'appareil photo de ton téléphone pour voir la led IR s'allumer

Salut tout le monde.La manip avec l'appareil photo j'ai tester la led IR s'allume bien. Je vais être obligé de faire péter le blindage. Mais pour cela je dois enlever la pompe à injection du moteur car pas de place et le moteur est longitudinal. Si une autre solution plus simple est possible je suis preneur.

Salut,
en théorie Ecu decoder peut le faire sans rien démonter, juste à brancher sur le connecteur de l'électrovanne et lancer le décodage en Advanced2.

j'ai regardé ECU decoder c'est un boitier qui peut servir plusieurs fois et sur d'autre véhicules? car j'ai juste ce renault trafic à réparer.Dès que j'ai un instant je démonte la pompe et je vous tiens au courant. En revanche pour l'électrovanne une fois démonté auriez vous la réf de l'électrovanne à mettre?

salut ton electrovanne doit etre classic c est juste l electronique qui te la debloque ou pas tu lui cole un 12 v et que l electroaimant fonctionne demontage regarde si l interieur est pas degradé sinon remplacement par de l electrovanne classic fournis chez n importe quel distributeur au diag tu as un default si c est ton electronique qui deconne( relecture acquitement elctrovanne) pour la partie clé tu peux faire une resynchro vu que tu as le code antidem a propos pour voir si c est le bon tu le rentres et ton voyant antidem(sur le bouton cpe) doit normalement s eteindre des le code introduit et se rallume fixe par la suite s il continue a clignoté rapide c est pas le bon code bonne journée

Salut VV58 ami du 58.Pour le code antidem c'est ok j'ai fait la manip (de dépannage) avec le bouton de fermeture/ouverture des portes dans le véhicule et le voyant sur le bouton cpe s’éteint bien. Je vais essayer de passer le diag sur le véhicule mais je pense que le delphi ne passera pas.

emetteur ou recepteur HS trafic D 1998.
 

À ce moment-là ça sert à rien de la blindé comme elle est actuellement !!!
Si on peut avoir facilement accès à L’alimenter Lol ça serait trop facile en plus après contacts et vroum

Ps
Si c’est une pompe Lucas chez les accessoiriste tu leur demandes une électrovanne d’arrêt pour une pompe Lucas et si c’est une pompe bosch Tu demandes pour une bosch
Il existe deux modèles de toutes façons et sur les trafic en général sont tous des Lucas roto.


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