golf 7 1.6 tdi fume a froid et claque
 

salut
avis au pros VAG

j' ai une golf 7 moteur CXXB (injection piezo)
elle démarre très mal acyclisme moteur important et grosse fumée a froid .

pas de defaults a la valise (delphi), les 4 injecteur controler aucun problème .
le gazoil a était remplacer filtre a go ok pas de dépot au fond de la cuve
au ralenti a froid pression carburant 250 bars .

une fois qu elle est bien chaude démarre nickel , pas de fumée retrouve toute sa puissance .

Avez vous déja eu le problème ?

merci d ' avance pour le coup de main

salut, pas de préchauffe sur ce véhicule ?

le prechauffage fonctionne correctement ; mais je dois demarrer au moins une vingtaine de fois pour que la voiture tienne a peu pret le ralenti ; une fois arriver a 90° elle fonctionne correctement

Salut,

combien de kilomètre ?
Historique de la panne ?
Corrections de débit injection post à post à froid/à chaud ?
Prendre les compressions moteur à froid ?
Échéance distribution ?
Quand est il des valeurs du système de recyclage des gaz d'échappement ?

Salut,

Je confirme, tu es équipé, tu peux directement passer par la case "Mesure de compression à froid" pour éliminer cette hypothèse.

Calage distri à vérifier aussi.

bonjour, les valeurs de température eau sont elles cohérente au diag ?

bonsoir

Avec vcds
un auto scan complet + post log
je parie qu'on va trouver quelque chose

Salut

Sur du controle injecteurs ? Les piezzos ils ont du mal a les contrôler....
je me suis deja fait avoir, en plus surtout ou ils vendent le prix du controle....

Si non en mesure paramètres correction débit ?
Compression ok ? Prechauffage ok ? Température ok ? Egr ok ?

La dessus les points faibles sont les egr, injecteurs, turbo et pas mal de soucis de compression ( poussoir ect )

merci a tous je fais les test des que possible et vous envoie les résultats des controles

Salut ,

Oui , voir sonde température du LDR , faire un test en la débranchant pour voir ( valeur par défaut ) ou lire valeurs dans bloc de mesure

Salut,

ça t'arrive de lire les post précédents avant de poster ?

+1


salut controle les injecteurs j en ai fait 4 la semaine dernière .

Salut
ça sent les injecteurs l'ami!!!

Bonjour,

A combien monte la P° carburant en phase de démarrage à froid quand le problème est présent?
Aussi, prendre débit de retour à froid.
Et comme dit plus haut, contrôler valeur de T° LDR à froid si cohérente.