code defaut clio 2
 

slt a tous,
j'ai effectuer diagnostic a mon voiture clio 2 1.2 16v (2002)
avec autocom et j'ai eu le message suivant:
-DF120 - circuit d'eclairage de diagnostic embarqué, court circuit au 12+
- permanent.
je suis perdu entre les electriciens,
si quelqu'un peux m'identifier la source du defaut, et merci d'avance.
:yo::yo::yo:

Salut,
Regarde sur Google a quoi correspond ton df120 !
Tu aura certainement une idée de ce qu il te reste à faire.
L intitulé de ton défaut est nul mai le code est bien pour commencer tes recherches !
Bonne chance

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Pourquoi tu la passez au diag ?

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salut quel est le problème de ta clio

par fois au demarrage le temoin de defaillance electrique reste allume pur quelques instant avec qq secousses moteurs puis tout sera en mode normal.

salut, rien dans le DF120 qui rejoint ton probleme parfois , refait un diag quand le voyant s'allume sans couper le moteur
@

je ne peux pas faire le diag pendant 15 segonde ou le voyant est allume
apres le voyant s'eteint et le moteur sera stable
mais avec perte de puissance au faibles vitesses

avec autocom tu ne pourra pas aller loin , ignore , si le voyant s'eteind et que ca roule, roule, et attendre si le probleme augmente

En toute cas il paraît que le défaut pas grave pour le moment.
Je vais essayer le diagnostic avec lunch d'un voisin.

ce sera pareil avec le launch tu as changer la distrie dernierement ? la voiture cale parfois a froid ??

Slt le mieux sur renault et le diag renault ...
Pour les autre diag je dirai qui fait bien Sélectionner le calculateur moteur y a eu pas mal de montage un df120 y a des voiture qui sont diesel sa peu etre le pmh sur d autre autre choses sa dépend de l injection et vomme le dit juju au dessus l intitulé veux rien dire saiq du grand n'importe quoi..

Slt ta batterie est ok ,récente ? Comment est le premier démarrage?

Bonjour,

En attendant d'avoir un résultat de diag, fais les contrôles de base.
C'est un 1.2 D4F.
Problèmes récurents de bobines. En plus les fils de bougies ne sont pas séparables.
Le PMH qui rend l'âme peut faire allumer ton voyant aussi au tableau de bord.
@+

ca fait 6 mois du dernier changement du distri, et voiture ne calle pas, sauf perte de puissance et defaiilence electrique au demarrage pendant environ 15 segonde

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oui je sais bien que c'est un D4F 1.2 16v annes 2002.
ce matin un ami ancien electricien ma dit que ca peut etre du courant batterie permenant 12v qui alimente le ECU (alimentation intermitte...)
je suis en attente d'avoir le launch d'un voisin ce soir peut etre

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nouveau batterie de 5 mois environ, et parfois demarre en 2ieme coup au max

Salut.
Vérifie dans le.compartiment moteur au niveau boîtier fusibles si pas de problème de masse.

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Slt, code DF120 =DF120 P0335 Signal capteur régime moteur .c une piste et pas forcement la solution .