Scénic 3 dispositif de commande injecteur
 

Bonjour,
j'ai un scénic 3 dci 110 avec dtc020229 dispositif de commande injecteur cylindre 2.
l'injecteur a été changé et idem.
il apparaît qu'il y a une solution à essayer est reprog ecu plus apprentissage injecteur.
qqn a t il déjà eu le sujet ?
merci

Salut t’as testé ton faisceau ?


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salut quel ecu?

Salut

Resserre les pins de la cosse d’injecteur souvent eu le cas sur r9m


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Bonjour,

Contrôler aussi, si faisceau injecteur ne se met pas à la masse sur moteur ou autre.

Ecu sid305
Le faisceau m’a l’air clean
Je vais tout de meme verifier et notamment sur l’injecteur

---------- Post added at 05:54 PM ---------- Previous post was at 05:53 PM ----------

C’est le 1.5 dci 110 non le 1.6 dci

salut, change de place l’injo

Les 4 injecteyrs ont ete changes lol

changer par des occas ? neuf originaux ? echange standard vdo ?

Salut

Ça repond pas a la question tu as resserré ou pas les pins de la broche ?


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salut
j en ai cloner un il y a pas longtemps
pour defauts insolubles pilotages injecteurs
mais enfin bon different car le vehicule ne demarrait plus
je precise qu auparavant les 4 injecteurs avaient ete changé chez renault

Pas encore resseré les cosses
Je vais tester pour voir

Slt test continuité faisceau jusqu'au calculateur ensuite tubprend l injecteur 2 donc en partant de la boite tu le mets sur le cylindre côté distribution et redit nous sa prend 5 minutes tu recuit les joints pour l essaye...

j'ai testé le faisceau ras, j'ai vérifié la prise sur l'injecteur et idem pas de souci
pour moi pas un souci d'injecteur les 4 ont été récupérés d'une voiture sans problème.

Salut,

Attention à tes continuités, continuité OK, ne veut pas dire que tu a la bonne intensité pour commander ton injo, il suffit qu'il te reste un filament du fil, et la continuité sera bonne, mais intensité proche de 0.

Autrement, après, il reste le calculo, mais il me semble que les injo sont commandés par paire.