Polo 5
 

Bonjour Les amis svp problème avec polo 5 les injecteurs pisse trop même après changement d'injecteurs même chose d'après vous ce quoi Les causes personnellement je pense au calculateur partie soft merci d'avance j'ai tout vérifié

Bonsoir,

Essence ? Diesel ? Année ? Des photos ?

Envoyé de mon EML-L29 en utilisant Tapatalk

Quel moteur ? Quelle sont les valeurs que te donne VCDS ?

Dsl les amis alors Polo 5 essence 1.2 modèle 2005 calculateur simos 3pe

slt

voir régulateur de pression

Merci se trouve ou le régulateur svp

Bonjour Les amis alors j'ai tout vérifié mais sans succès alors je vais changer le calculateur mon question j'ai une simos 3pg et le calculateur monté sur la voiture 3pe est ce que ce compatible ou non sachant que ont le même hardware eeprom et flash merci

Bonjour,

Il serait bien de donner des détails... symptômes rencontrés, diag effectué... bref un minimum d'infos :der:

Merci mon ami alors voiture veut pas démarrer au diag il y a pas de grand chose empêcher le démarrage j'ai remarque que les injecteurs pisse trop voiture voiture polo 5 1.2 année 2005 calculateur simos 3pe

Bonjour,

Que veux tu dire par 2005?!

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La polo 5 date de 2009-2017,
Voir https://fr.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_Polo_V

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Fais un scan complet de tous les calculateurs et post le résultat ici,,

Merci mon ami c'est une polo 4 en principe mais ici en Tunisie il est connu sous le nom Polo 5

Salut.

" PISSE TROP" ou pas d'allumage ?
La dessus les bobines fondent et te font péter le fusible d'alimentation.
Après pissé trop.
Pas 50 solution;
Injecteurs modifier.
Carto modifié.
Ou le transistor hs dans ecu et la effectivement le robinet est ouvert en permanence.

Ou déjà cité plus simplement le régulateur hs.
Mais j'ai franchement du mal à croire que ta petite pompe a essence est capable d'ouvrir le clapet sans consigne du calculateur.

Merci l'ami je vais changer le calculateur et voir

T'a fait un diagnostic? Quel sont les codes défaut qui apparaissent? Montre nous au moin une lecture de valeurs reels pour qu'on puissent t'aider

slt
vous pouvez testé les transistor mosfet du calculateur avant de changer
voir courant absorbé à vide d'ecu (sur table)