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-   -   Défaut p1453 sur megane 3 (https://www.tlemcen-electronic.com/forum/renault-dacia-nissan/97888-faut-p1453-sur-megane-3-a.html)

matt988 18/05/2021 16h09

Défaut p1453 sur megane 3
 
Bonjour,

J'ai un défaut P1453 sur ma megane 3.

Pourriez vous m'indiquer où se trouve le capteur de pression différentiel ?

J'ai lu que ce défaut pouvait venir du capteur ou de la durite.

Merci pour votre réponse et bonne journée

boris93600 18/05/2021 16h51

1 pièce(s) jointe(s)
Citation:

Envoyé par matt988 (Message 869935)
Bonjour,

J'ai un défaut P1453 sur ma megane 3.

Pourriez vous m'indiquer où se trouve le capteur de pression différentiel ?

J'ai lu que ce défaut pouvait venir du capteur ou de la durite.

Merci pour votre réponse et bonne journée

Salut,

C'est ici normalement :
(Composant 1989)
>
Pièce jointe 88804

matt988 18/05/2021 17h25

Je n'arrive pas à ouvrir ton image.

C'est sous le moteur ?

Est ce que ce défaut peut être provoquer par le capteur fap qui se trouve en haut du moteur?

Merci

bloody976 18/05/2021 17h38

Bonjour
le plus souvent c'est la durit qui relie le capteur au fap qui s'abime ( percé) a controler

sam27000 18/05/2021 18h12

salut le capteur de pression différentielle se trouve sous le véhicule entre la caisse et berceau moteur partie arrière bien cacher ,en général les tuyaux souples sont craques bon courage vérifie les durites

matt988 19/05/2021 07h16

Maintenant j'ai l'antipollution qui s'allume également. Après avoir eu le défaut injection

Zozoouf 19/05/2021 08h35

Bonjour,

Problème connu sur les 1.5 dci effectivement les durites du capteur de fap craquent régulièrement, contrôle l'état des durites, sinon penche toi sur ce fameux capteurs.

Jock66 19/05/2021 11h22

Salut

Le capteur est derrière le moteur juste au dessus du berceau !

Regarde les durites si pas bouchée ou cassée !
Controle en mesure paramètres la pression différentiel


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

matt988 19/05/2021 11h54

Merci pour vos réponses.

Est ce que quelqu'un pourrait me fournir la vue éclatée de la megane 3 estate ? Je suis passé sous la voiture et impossible de voir ce capteur.

Merci pour votre réponse et bonne journée

zav_ze_best 19/05/2021 13h22

Bonjour,

Plus que Boris à fait ça va être compliqué, par contre tu pourrais faire ta présentation et lire le règlement.

Merci

Envoyé de mon EML-L29 en utilisant Tapatalk

matt988 19/05/2021 13h44

https://ibb.co/HxJd1FG

Je n'ai trouvé par dessous.

Est ce que vous pensez que c'est le capteur qui se trouve juste derrière la vanne EGR? Flèche sur la photo

Merci

---------- Post added at 12h43 ---------- Previous post was at 12h41 ----------

[QUOTE=matt988;870128]


<a href="https://ibb.co/HxJd1FG"><img src="https://i.ibb.co/2sbNmnc/IMG-20210519-143845.jpg" alt="IMG-20210519-143845" border="0"></a>

Je n'ai trouvé par dessous.

Est ce que vous pensez que c'est le capteur qui se trouve juste derrière la vanne EGR? Flèche sur la photo

Merci

---------- Post added at 12h44 ---------- Previous post was at 12h43 ----------

Je n'ai trouvé par dessous.

Est ce que vous pensez que c'est le capteur qui se trouve juste derrière la vanne EGR? Flèche sur la photo

Merci

<a href="https://ibb.co/HxJd1FG"><img src="https://i.ibb.co/2sbNmnc/IMG-20210519-143845.jpg" alt="IMG-20210519-143845" border="0"></a>

boris93600 19/05/2021 13h51

Le capteur diff reçoit les pressions amont et aval FAP (déportées). Tu as juste à suivre les 2 durites qui proviennent des sondes FAP.

matt988 19/05/2021 14h08

Le soucis c'est que les 2 durites qui sortent du FAP sont impossible à voir. En passant par dessous, Je ne vois que le dessous du fap.

J'ai senti un capteur avec 2 départs juste à côté de la vanne EGR mais je ne suis pas sur que ça soit celui la

boris93600 19/05/2021 14h19

Citation:

Envoyé par matt988 (Message 870140)
Le soucis c'est que les 2 durites qui sortent du FAP sont impossible à voir. En passant par dessous, Je ne vois que le dessous du fap.

J'ai senti un capteur avec 2 départs juste à côté de la vanne EGR mais je ne suis pas sur que ça soit celui la

Petit capteur avec 2 durites en entrée, ça ne peut être que lui. Dans le doute, tu débranches le connecteur et tu lis le dtc généré.
Et de toute façon, tu vas être obligé de te faire accès pour contrôler l'état des durites.

matt988 19/05/2021 15h11

Je vais faire ça pour être sûr que ce soit lui.

Une sacrée galère pour avoir accès aux durites. J'ai démonté la vanne EGR et je ne sais même pas comment je peux avoir accès à ces durites


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