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ncs expert
salut,
J'ai voulu coder avec ncs expert activer le rabattage des rétroviseur électriquement via le plip de la télécommande, mais vu qu'il n'y a pas le moteur sur le retro cela n'a pas fonctionner.(erreur de débutant oui je sais) Le souci je sais pas si ca eu un rapport avec se codage quand je utilise le commodo des clignotant je faisais une pression gauche ou droite dessus et le clignotant s'activer quelque seconde pour accomplir la manœuvre de tourner. Maintenant il fonctionne plus. cordialement. |
slt
avec une sauvegarde , tu peux rattraper le coup !!! |
slt zenata,
donc je refais la meme procedure mais avec la SAV? cordialement |
Salut. Il faut refaire un codage par défaut
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quand tu as coder tu creer une sauvegarde de ton fichier fsw
Le soft va faire un dump de vos modules. Si vous regardez dans le dossier WORK, le fichier FSW_PSW.TRC contient tous les paramètres des modules installés. Vous pouvez sauvegarder son contenu, il permet d'avoir une copie en cas de souci ou de doute sur un paramètre avant toute modification. |
Citation:
---------- Post added at 09h34 ---------- Previous post was at 09h32 ---------- Citation:
c'est à dire je réinjecter le dossier sauvegarder? merci |
Citation:
non c'est à dire faire un codage usine selon le code FA, mais les deux solutions devrai régler le problème. |
effectivement si tu as fais une sauvegarde du module en question , suffit de le réinjecter
car tu as fin une maj du module, et souvent les fonctions rajoutées sont mal paramétré pour le module du véhicule, dans ton cas l’absence de motorisation , que tu peux rajouter en cas ou |
Citation:
Salut tous le monde, salut bugess, donc je peux refaire la meme procedure en designant la sauvegarde ou je fait par défaut et comment je fais. excuser moi pour toutes ses question qui peuvent paraitre abdsurde pour vous mais je débute et je voudrais pas faire une connerie. merci |
Salut,
pour remercier les gens qui t’apportent leur aide pense à appuyer sur thanks. Oui tu refais la même procédure en utilisant ta sauvegarde. |
Citation:
merci |
Citation:
ça donne de la crédibilité à tes réponses, et montre aussi que tu aides les gens du forum. Le forum fonctionne comme ça ici. |
Citation:
BUGESS, tu dis que le faites que j'ai activer l'option spiegel komfort pour le rabattage des rétroviseur via le plip de la télécommande, mais qu'il y a pas la motorisation me fais planter un autre module c bizarre quand même!? En vrai tu peux planter vite fais la voiture avec ncs expert, y a pas un logiciel qui permes de voir si le retro est équiper d'un moteur ou autre pièces sans démonter la pièces que l'on veux coder!?. Cordialement. |
Salut,
comme cela t'a déjà été signalé NcsExeprt n'est pas à utiliser à la légère, et n'est pas adapté à tout public (soft ingénieur de base). Ce soft n'est même pas utilisé en concession. Après effectivement avant d'essayer d'activer une option, il semble logique de se renseigner un minimum sur les équipements du véhicule. Aujourd'hui tout le monde voudrait faire tout avec rien. |
salut à tous jespere que vous allez bien,
Du coup j'ai réinjecter ma SAV, mais cela n'a pas régler le problème. J'ai regarder sur un autre forum le problème du clignotant impulsionnel, il parle Important : bien prendre le temps de comprendre comment ncs fonctionne, de comprendre et de s'assurer d'avoir les bons profils, au passage ncsdummy est indispensable pour comprendre les paramètres et leurs différentes valeurs possibles. La variable à changer est CYCL_TI_BLK : dreimal (au lieu de einmal). Elle se situe sur nos X3 dans le module ALSZ. On coupe le contact, on attends quelques secondes et hop on remet le contact et ça marche, trois clignotements lors d'une impulsion sur le comodo :) je v donc jetter un coup d'oeil tous a l'heure. PS: j'aimerai si une ame charitable m'explique le role d'un profile!?. merci d'avance. |
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