Problème disque de frein Dodge Avenger
 

Salut à tous,

J'ai client a qui j'ai remplacé deux fois les disques de frein en 6 mois parce qu'ils voilent et dernier coup j'ai fait les moyeux pour être sur et toujours pareil ils voilent.
Le premier jeu de disque neuf j'ai pris le voile qui était largement dans les tolérances tout comme celle du moyeu et pourtant gros tremblement au freinage...

Je suis comme un con je ne sais pas comment l'expliquer

Merci d'avance pour votre aide!

salut

quelle marque , disque et plaquette ????
IL fait pas du rally avec sa voiture ???

slt
je suppose que tu as vérifier tous les silentbloc du train avant ?
la vibration se fait sentir ou caisse ou pédale de frein, volant ?
après il faut voir la qualité des disques et plaquettes, voir si le tremblement ne vient pas du volant moteur.
ou un soucis avec l'abs voir la répartition du freinage avant arriere .
je connais ce véhicule, mais perso quand je change des disques je leur fait un petit rodage, si tes disques sont dans les tolérances ton soucis vient d’ailleurs tu as loupe quelque chose
bon courage a toi

Bonjour
Effectivement les silents blocs fatigués ou trop mous c est possible
Aucun jeu dans les roulements ?
Il n y a aucun aucun defaut ABS ?
Au revoir
OS

salut, moi j ai eu le même problème sur M5 freinage brembo, puis du bosch et rebelote;pas de voile de disque ni moyeux, changer les bras inferieur qui était un fatiguer pareil, on a fini par mettre disque et plaquettes bmw plus problème jusque la.

Bonjour
Certaines voitures sont tres sensibles a la duretée des plaquettes , cette durete varie d une marque a l autre voir d une ref de plaquette a une autre dans la meme marque , Ferrodo propose plusieurs duretés

Au revoir
OS

Le derniers jeu de disques est du trw avec plaquettes ferodo.
Le tremblement viens des disques car lorsque on les remplace la vibration disparaît... malgré aucun voile mesurer
Oui je penser à la conduite spécial de la propriétaire, c'est peut être une piste...

---------- Post added at 09h25 ---------- Previous post was at 09h23 ----------

Oui tester de pièces dodge aussi...

Salut ,
Si les disques se voilent c’est qu’il chauffe tu as contrôler si les plaquettes ne restent pas toujours freiner au disques si les roues tournent librement

Salut a tous
lol en ce moment j ai le meme soucis que toi sur mon grand modus, vibration au freinage alors que les disques sont neuf et plaquette sont neuf

slt
j'ai aussi eut le cas d'un étrier qui grippe après un certain moment, je faisait 30 km rien et au retour ça vibrait au freinage.
a force de chauffe le disque donnait des vibration au freinage.

Bonjour
les disques ont été degraissés au montage ?

Au revoir
OS

papimouseau
 

SALUT, le problème viens à 95 % de la fixation disque sur moyeux.
enlever le / les disques, nétoyer la portée disque moyeux, pulveriser portée de moyeux avec dégripant ( léger ), poser le disque le tenir appuyé et le tournant pour éliminer les gratons éventuels, sans décoller les disques remettre les vis de fixations.
remonter le tout et voila !
Cause habituelle gratons ou rouille entre moyeux et portée de disque donc voilage léger et vibration.
cdl

Bonjour,

Il faut respecter la règle:53:

+1000

a mon époque révolue :smow: on nous faisais installer un comparateur pour contrôler le voile

Bonjour
Il me semble tres difficile de faire de la mecanique ''propre'' sans avoir un comparateur et son pied magnetique , un bon pied a coulisse et un jeu de 1/10 en bon etat

pour nettoyer les portees de disques et le moyeu , je prends de poudre a recurer en boite melanger (AJAX ou autre ) que je melange a 50% petrole lampant / 50% huile pour faire une creme abrassive , j en mets en entre la face moyeu et le vieux disque et je tourne plusieurs fois , un coup de diluant et c est propre et surtout si il y a un ''point de contact '' cela se voit tout de suite .

Au revoir
OS