Partner p0170
 

Bonjour,

J’ai un petit soucis avec mon partner 1,9d dw8 de 2006
J’ai par moment le voyant moteur qui s’allume et ce coupe.la premiere fois un trou a l’acceleration.le defaut a disparu la voiture refonctionnait normalement.au retour le voyant s’allume aleatoirement sans perte de puissance.

En rentrant,passage au diag defaut p0170

J’ai verifier l’electrovanne d’avance au ohmetre valeur de 12ohm normal j’ai 15 donc plutot coherent.

Avez vous une idee?sachant que j’arrive pas a voir les parametre en temps reel le defaut est tres furtif


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slt gary
regulation de debit carburant
filtre a go ok ?

Salut phil,
J’ai changer le filtre complet il y’a pas longtemps mais dans le doute je vais le changer de nouveaux.je l’ai sortit tout a l’heure il est pas neuf mais j’ai vu pire quoi


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il claque ton moteur ?
mauvaise gestion de l avance
la pompe fuit pas sur l alternateur?

ON CHERCHE ...lol

Non franchement il tourne bien.je vais jeter un oeil sur l’alternateur je te dit ca


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Non aucun fuite apparente


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salut

https://forum-auto.caradisiac.com/to...te-claquement/

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juste parce qu'il est bien fait
je t'apprend rien

Apres quelques parametre en temps reel ce matin,je me suis rendu compte que l’injection descend d’un coup puis remonte et le defaut apparait sans symptome


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salut, c'est une pompe épic ??

j'ai eu un truc comme ca sur partner 1.9 c'etait le capteur de position sur le levier d'accelerateur sur la pompe, et une autre fois c'etait suite au remplacement de la distribution, il a fallut recaller la pompe 3 vis sur le pignon de pompe sur des lumieres
@

"J’ai verifier l’electrovanne d’avance au ohmetre valeur de 12ohm"
je déduis que c'est épic

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sur bosch , avance à l'injection mécanique

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pompe epic lucas moins fiable que bosch
essayer du bardhal curatif dans GO

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OUBLIE / bonjour JPHP

C’est une pompe delphi 8448B371C

J’ai changé mon filtre a go a midi,le voyant c’est rallumé une seul fois.
J’ai vidé un nettoyant injecteur dans la cuve du filtre a gasoil et je vais rechangerle bloc filtre complet au cas ou


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salut tmonde debrancher le capteur de levier injecteur (fiche marron)bon chance

Bon ca ce rallume regulierement mais j’ai aucune perte de puissance.c’est bizarre c’est que ca arrive souvent apres des imperfections sur la route.du style une petit bosse ou un trou


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slt gary

prend l autoroute...! ok>>>>> j ai compris ..lol

J’y ai pensé mais elle va pas jusqu’a mon boulot


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