kess ktag conseils
 

bonjour,

ayant envie de jouer un peu sur différents calculateurs, mais vraiment pour apprendre et à but privé sur ma pauvre golf 4 tdi , et par curiosité surtout...
et j'ai la chance d'avoir un parc de véhicules réformés au boulot pour jouer/tester...
edc15 edc16c34 et edc17c60et du sid....
je souhaite acheter ktag et kess clone, certains parlent d'un galetto aussi...

Néanmoins je me perd un peu dans les versions, avec ou sans token, acces en ligne gratuit... bouton de resset.. bref je me méfie des annonces des vendeurs et j'ai plus confiance en vous, ici...
usage loisir donc je préfère quelque chose de gratuit ensuite a l'usage sans jeton/token payant quitte à être plus limité... et pas un truc qui fonctionne plus si un site mis a dispo par le vendeur plante... (pas du tout sur d'avoir compris l'histoire)

donc dans mon cas, mes questions :
faut il vraiment le galletto en plus ?
quelle version acheter de ktag et kess ?
un lien de vendeur ?

merci d'avance.

slt bracame
perso j ai pris celui la je suis pas decu fiable et il plante pas ..

https://www.aliexpress.com/snapshot/...Id=32844581560

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et oui kess et un plus appréciable pour les carto rapide. après prévoit un maintient de charge avec

sinon il te faudra le kit de tete bdm et le support aussi prend le modele de qualitee superieure avec la vis rotative au dessus plus facile a utiliser
kess et ktag a mon avis sont complementaire ..

maintien de charge j'ai une alim 10 ampères ca doit suffire ?

oui j'ai bien compris que les deux sont complémentaires...et secure d'avoir les deux si ca plante en obd...

j'ai pas bien compris en quoi le galleto était aussi cité en plus parfois mais pas cher au pire.

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et oui le support bdm j'ai vu aussi.

oui je parle du maintient de charge pour le kess
perso j ai celui de la marque autel ..
galetto je connais pas l ami d autre te renseigneront surement..mais je pense que oui effectivement il doit bien dépanner

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https://autel-france.com/chargeur-ma...charge-50.html

apres ta surrement moins cher en cherchant un peu mais bon perso j en suis content aussi

Salut ça ira sur table mais en tant que maintien de charge sur vehculle non ça n ira pas 10a. Faut beaucoup plus particulierement sur BMW, MB etc.

Salut
Je vois sur la 100.12 certain véhicule consomme jusqu'à 80amp en flash obd

ok j'ai un gros chargeur moderne 12/24 a l'atelier poids lourd je vais regarder ses possibilité/stabilité en 12v...

bonjour, erci pour vos réponses...

apres avoir regardé j'ai bien un gros chargeur PL qui fera l'affaire, si il faut en intercalant une batterie PL 225a/h entre l'auto et le chargeur... j'ai ca a dispo en permanence.

donc je commande kess v5.017 et ktag v7.020...
que veut dire "online no token"? il faut se connecter pour utiliser ? des versions offline?
y a t'il besoin d'un fgtech v54 ou je pourrais deja m'initier sans ? (je rappelle aucun but commercial juste curieux)

et enfin je voit des tables bdm avec aiguilles et des ensembles avec des têtes... que me conseillez vous ?

si quelqu'un a un lien a me conseiller pour un kit de départ je suis un peu perdu... merci

Salut

Kess et ktag ça te suffira.

J’ai galletto aussi, mais plus complexe a installer et a s’en servir aussi, et le ktag couvre quasiment tout ce que le galletto fait.

Après question chargeur, 10 ah oublie, ça dépend des véhicules ect certains le ventilateur moteur se declanche ect et la il te faut de l’amperage!

Chez renault, les espaces 5, si tu as pas un 100 A, tu plantes la voiture.

C’est un exemple, apres il y a d’autres véhicules similaires.

Si non tu sors le calculateur et bdm avec ktag.


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

merci..
oui j'ai bien compris pour l'alimentation, j'ai accès a un chargeur gys startium 60-24 utilisé justement au PL pour les mise a jour calculo qui fait donc apparemment 60amp, si je mets une batterie de camion de 225a entre lui et l'auto ca doit le faire...

je compte privilégier le travail sur table...au calme chez moi... puis essai le lendemain sur l'auto.

mais si je plante un calculo ce sera pas grave, je veut principalement faire ca par curiosité perso, sur le parc de véhicules épave/reforme... qui de toute façon finissent au broyeur...

à aucun moment je ne souhaite le faire pour des personnes extérieures ni sur les véhicules du boulot ce serait juste une source d'emmerdes...je tiens un peu a mon poste quand même... lol...

Salut l’ami

Online => tu peux utiliser ton interface meme si ton pc est connecté a internet ( les anciens étaient brické lorsque la connexion était activée)

No tokens => illimité tu peux flasher tant que tu veux ya pas de decompte

Pour la qualité => bonne chance rien d’autre c’est la loterie ^^


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

le plus simple si tu n'est pas sur,met un vehicule en marche avec des pinses

Perso meme si c est mieux que rien je ne suis pas fan des progs avec un véhicule tournant cable dessus. Beaucoup de variation de tension...

Hello,

Eh vous me faites peur je viens de commandé un Kess pour justement passer via Obd et vous parler de 100a „potentiellement“ c’est fou [emoji44]

En lecture ou écriture juste pour savoir ?

L’idéal est donc en Bdm ou faisceau?
Bdm100 + frame plate j’ai entendu de bons retours