vierge dcm1.2 kangoo
 

Bonjour klk pourrait me donner un vierge 100% ok pour dcm1.2 svp voici le fichier original 95160Pièce jointe 90062

Merci d 'avance

Salut

Voila pour toi !

salut Merci
nous avons les mêmes fichiers vierges , mon problème vient certainement d 'ailleurs (calculateur je pense)
Merci en tour cas

Salut
Tu peux lire ton uch ou eprom du calculateur original ?

voila ton vierge avec le vin ok

ça ne fonctionne toujours pas , klk aurait un fichier 100 % opérationnel svp

les dump dcm de ggvaniou sont ok il n’y a pas de doute, cherche plutôt la panne sur ta voiture

Salut

Autocoding la dessus, donc si problème de transpondeur/bague/uch et que le code arrive pas au calculateur, il se debloquera pas.

Regarde deja dans l’uch les paramètres si code recu ou non.


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Salut,
En vierge, quand il est autocodé a mise sous +APC, il faut tirer sur le démarreur pendant une dizaine pour que le paramètre remplissage carter pompe passe en effectué.
Si dans tes paramètres, il est non effectué, il démarre pas.
Ensuite C2I injecteurs et c’est ok.


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---------- Post added at 20h35 ---------- Previous post was at 20h34 ----------

Une dizaine de secondes pour être plus précis. [emoji6]


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merci pour vos réponse ,
voici l 'historique quand même
la voiture démarre avec son calculateur d 'origine , le problème est que la commande du ventilateur sortant du calculateur ne fonctionne pas . J' ai donc mis en place un calculateur occasion avec les mêmes réf , et le témoin anti dem reste fixe , alors que dès que je remets le calculateur d origine la voiture démarre , donc sur la ligne immo elle n ' a aucun souci .

---------- Post added at 06h37 ---------- Previous post was at 06h36 ----------

je n 'en doute pas d 'ailleurs je le remercie pour son dump mais sur la mienne ça ne fonctionne pas

salut je dis peut etre une connerie etant pas specialiste mais peut etre le swap fonctionne bonne journé

[COLOR="SandyBrown"][QUOTE=Benoit974;884321]merci pour vos réponse ,
voici l 'historique quand même
la voiture démarre avec son calculateur d 'origine , le problème est que la commande du ventilateur sortant du calculateur ne fonctionne pas . J' ai donc mis en place un calculateur occasion avec les mêmes réf , et le témoin anti dem reste fixe , alors que dès que je remets le calculateur d origine la voiture démarre , donc sur la ligne immo elle n ' a aucun souci .

salut,

Certes la led antidem reste fixe, mais cela n'est pas pour autant que le problème initial est vraiment un problème antidémarrage.
Si ton ECM n'était pas connecté cela te ferait pareil.

A mon avis, ton ECM d'occasion est HS

oui je pense aussi mon souci est que je ne veux pas ouvrir le boitier d 'origine car il faut le découper et comme le calculateur d 'origine est fonctionnel c 'est compliqué ..

---------- Post added at 10h01 ---------- Previous post was at 09h59 ----------

[QUOTE=Formator;884337][COLOR="SandyBrown"]

Citation:

Envoyé par Benoit974 (Message 884321) merci pour vos réponse , voici l 'historique quand même la voiture démarre avec son calculateur d 'origine , le problème est que la commande du ventilateur sortant du calculateur ne fonctionne pas . J' ai donc mis en place un calculateur occasion avec les mêmes réf , et le témoin anti dem reste fixe , alors que dès que je remets le calculateur d origine la voiture démarre , donc sur la ligne immo elle n ' a aucun souci .

Merci pour ton aide , je suis d 'accord avec toi , c 'est possible , je vais tenter avec une autre écu et je ferais un retour

a la mise du contact,est ce que ton voyant mil apparrait ?
si pas la ,ecu hs probablement

Salut

Tu as les ref de ton ecu ?

Je crois que j’en ais du dcm de kangoo.


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