C5 2.2 hdi 136
 

Bonsoir les amis, je suis sur une C5 2.2 HDI 136, et j'ai remarqué coté droit quand on est face au véhicule, qu'il y avait une tige plastique cassée, et qui se fixait sur la culasse sur un axe qui se déplace d'avant arrière.
Quand j'appui sur la tige, j'entends de l'air.

Au démarrage, ça faisait comme ci ça tournait sur trois cylindres, j'ai démonter les injecteurs pour les nettoyer, bien crades ça a pas fait de mal.
J'ai nettoyer L'EGR qui était bouché, et toujours le même soucis au démarrage.

J'ai actionné cet axe sur la culasse en le ramenant vers moi, et là le moteur s'est mit a bien tourner.

Vous pouvez m'en dire un peu plus sur ce système, je vous met la photo sur l'axe en question.

J'ai entouré en rouge la pièce

Merci à vous

https://mega.nz/file/kfh2iCzZ#k_YbQD...lJRQTuYtcq6zx8

Slt
C est le poumon swirl pour le papillon culasse ( diaphragme commande papillon )
Ça ouvre un conduit d air dans l admission pour laisser entre l air https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...3523caca89.jpg

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Salut

Sur 2,2 effectivement tu as un swirl, des volets dans le collecteur d’admission qui servent a la depol du moteur.

Demonte les, a mon avis tu en as un ou plusieurs de cassé qui te bouche un ou plusieurs cylindres.


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Merci les amis,

Jock66, si c'était cassé, le fait d'actionner les volets manuellement ne changerai rien non?
Quand j'actionne à la main, le régime moteur redevient normal, je vais dans un premier temps changer la biellette cassée pour vérifier que ça fonctionne.

Après vu comment c'était encrassé à l'EGR, le collecteur d'admission doit être bien crade aussi, je vais aussi le démonter le nettoyer et vérifier en même temps les volets.

En tout cas merci pour les infos, je vous tiendrai au courant de l'évolution.

Slt
Très souvent c'est la plastique du poumon qui casse , il n est pas vendu seul , c'est la pièce n 12 de la vue
.tu changes cette pièce et ça devrait le faire puisque lorsque tu tires dessus ça marche .

Tu as deux modèles de swirl
Ouvert ou fermé selon model


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Salut,

Si la partie de la piece 12 qui se connecte a la piece 10 est cassé, il est possible de reparer sans avoir a tout demonter.

j'ai reussi a reparer avec un Ressort de diametre 10mm, et en tordant suffisamment pour que ca fasse le job.

@+

salut sadna, c'est ça, la petite pièce en plastic qui vient sur la piece 10 est cassé, le précédent propriétaire avait attaché avec un fil de fer.

De toute façon vu l'encrassement, je vais quand même démonter et nettoyer.

Belle journée les amis je vous tiens au courant

Bonjour les amis, je viens vous donner des nouvelles de la C5 qui est toujours au même point.

Malheureusement, après avoir fait le vaccin pfizer, mon frère qui allait faire ces 50 ans à attrapé le covid. En moins de deux semaines, ça lui a bouzillé les deux reins, les deux poumons et à fini par lui prendre la vie.

Pour le moment, stand bye pour la C5, mais je manquerai pas de vous informer quand la situation ira mieux.

Belle journée les amis

Sincère condoléance.
Courage a ta famille et toi.

@+

Salut Vince,

Toutes nos condoléances pour ce moment difficile, mon ami.
Courage à toi ainsi qu'à tes proches et que Dieu vous aide aide dans cette épreuve.

Cordialement,

Salam Vince Condoléances a toi et sa famille [emoji120]


J'entends et j'oublie, je vois et je me souviens, je fais et je comprends.

Sinceres condoleance mon ami…

Dure dure la vie


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Bonjour les amis et merci pour votre soutien.

La C5 est toujours au même point et mes soucis de santé ne me permettent pas pour le moment de faire de la mécanique.

Je vais la confier à un ami qui va s'en occuper et au passage faire le kit distri, accessoires, vidange etc.

Affaire à suivre, je vous donnerez des news quand ce sera fait.

Belle journée

Coucou les amis
Finalement, j'ai vendu la C5
La personne qui la maintenant, ma dit que l'admission était vraiment calaminée, la bonne nouvelle c'est que les volets n'étaient pas cassés. Une fois tout bien nettoyé tout est rentré dans l'ordre, voilà pour les nouvelles.

Bon dimanche